Представители РЖД, Инспекторского центра «Приемка вагонов и комплектующих», ВНИИЖТ и Инженерного центра подвижного состава подтвердили готовность Тихвинского вагоностроительного завода к выпуску установочной серии и согласовали комплекс мероприятий, необходимых для подконтрольной эксплуатации новых полувагонов.
- В сварных конструкциях вагона впервые в железнодорожном машиностроении применен высокопрочный прокат из стали с гарантированным пределом текучести 420 МПа. По результатам оценки он рекомендован к применению в конструкции грузовых вагонов. В ходе освоения выпуска вагона была выполнена оценка свариваемости в производстве и возможности ремонта металлоконструкций сваркой по существующей на сети железных дорог технологии, - отметил представитель ВНИИЖТ.
Подробнее
#ОВК