🇰🇿
КТК все еще под угрозой, а замены не предвидится
 
Регулярная угроза украинских ударов по объектам КТК привела к тому, что судовладельцам пришлось ужесточить меры безопасности, а местами вводить полный запрет на заход в порт.
 
В результате с 1 августа прием нефти на КТК упал до 100 тыс. тонн в сутки, а фрахт танкеров и страховки подорожали в 1.5-2 раза.
 
При этом, как мы и писали ранее, начался экспорт казахстанской нефти в обход КТК через Грузию. Правда пока не через БТДЖ, а по железной дороге до Батуми.
 
При этом стоит понимать, что пропускная способность железных дорог по сравнению с танкерами является мизерной, поэтому данное решение является очень ограниченным и проблемы с экспортом явно не решит.

#Казахстан_НРШМ

НЕРУШИМЫЕ