На этой неделе мы продолжаем наблюдать значительные изменения в тарифах и операционных процессах по сервису DDP.
Полагаю, вы все видели письмо, которое я направлял на прошлой неделе относительно страхования на случай инспекции 5H.
Официально: все три наших ключевых партнёра — крупнейшие провайдеры DDP-сервиса на направлении США–Китай — пришли к выводу, что включение страхования на случай возврата при инспекции 5H в тариф является обязательным для всего рынка.
Это означает, что отправка грузов без приобретения данного страхового покрытия более невозможна. Подтверждено, что все их клиенты, включая экспедиторов, таких как мы, а также прямых заказчиков, получают ставки уже с учётом этих расходов.
Поскольку данные изменения происходят прямо сейчас, они напрямую влияют на котировки, которые мы предоставляем клиентам, а также на те ставки, которые клиенты получили на прошлой неделе и которые не включали эти расходы.
На данный момент ситуация остаётся достаточно сложной, и окончательный подход к формированию ставок для клиентов ещё не выработан.
Тем не менее, мы проработаем этот вопрос и поделимся итоговым решением, как только ситуация стабилизируется.
Post #514
402
Amazon Логистика FBA В последнее время таможня США (CBP) резко увеличила количество так называемых инспекций типа 5H для импортных грузов. Это в первую очередь проверка документов, а не физический досмотр контейнера. Если в документации находят несоответствия (описание товара…

- 👍 5
- ❤ 1