Недавно разбирали непростой кейс: груз из Непала в США. Прямой маршрут — долго, ограниченное количество выходов, нестабильные транзитные сроки.

Вместо того чтобы мириться с этим, мы перенастроили сапплпай чейн через китайский FTZ — Free Trade Zone. Груз заводится в страну с развитой портовой инфраструктурой без таможенной очистки, размещается под бондом и дальше отправляется в США уже с более частыми и предсказуемыми выходами.

В результате клиент получает больше опций по линиям, гибкость по датам, возможность консолидации и, что важно, более эффективную экономику по всей цепочке. И это работает не только в Китае — FTZ-модель применима в разных странах, если понимать, как устроены транзитные режимы и таможенные процедуры.

Если что у нас такой сервис есть, обращайтесь, сделаем аналитику!