Мы любим японские автомобили. И, судя по российскому рынку, не только мы.
Японские марки сохраняют сильные позиции на российском рынке: Toyota и Mazda востребованы в параллельном и альтернативном импорте, а отдельные модели входят в число лидеров продаж. При возможном официальном возвращении им придётся конкурировать уже с заметно усилившимися китайскими брендами – по цене, оснащению и условиям покупки.
Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей РОЛЬФ:
«Сравняться по цене с китайскими автомобилями японским брендам будет непросто. Итоговая стоимость будет зависеть от курса валют, логистики, утильсбора, стратегии производителей и возможностей локализации. Официальный канал может дать покупателю больше прозрачности, гарантийной и сервисной поддержки, но не обязательно автоматически сделает автомобиль дешевле.
Возвращение японских брендов было бы позитивным фактором с точки зрения расширения выбора для клиента. Но организация официальных продаж – не быстрый процесс: нужно выстроить поставки, дилерские соглашения, гарантийную политику, сервис, запчасти и финансовые программы. Даже при принятии решения речь, скорее всего, шла бы о нескольких месяцах подготовки».
Ждать официального возвращения необязательно – японские модели уже представлены в приложении «Мой РОЛЬФ».