Сьогодні вітаємо тих, хто допомагає впевнено проходити крізь складні правові виклики, щодня захищаючи інтереси Підприємства, допомагаючи знаходити рішення у складних питаннях та відстоюючи справедливу позицію.
Дякуємо за професійну витримку, принциповість, сильні аргументи та відповідальність!
Бажаємо переконливих аргументів, справедливих рішень, успішних справ і перемог!
Цифрові диспетчерські вежі для України: від концепції до впровадження 🇺🇦🇸🇪
Цього тижня Украерорух спільно з International Business Group (IBG) та Державіаслужбою України провів робочий семінар у межах техніко-економічного дослідження щодо впровадження технології Remote Digital Tower в Україні за підтримки Swedfund.
У фокусі — практичні рішення для майбутнього впровадження технології: потенційні аеропорти та сценарії розгортання, регуляторні й сертифікаційні вимоги, підготовка диспетчерів та моделі організації обслуговування повітряного руху.
Окремо опрацювали операційну концепцію та Safety Case, щоб вимоги безпеки були закладені в основу проєкту із самого початку.
Наше завдання — перетворити результати дослідження на чіткі практичні рекомендації для України щодо впровадження, сертифікації та експлуатації цифрових диспетчерських веж.
Важливо, що ця робота доповнює інший шведсько-український проєкт — розгортання в Україні мобільного рішення цифрової диспетчерської вежі Saab.
Разом ці два напрями формують основу для сучасних рішень, необхідних для відновлення польотів та модернізації аеронавігаційної інфраструктури України.
🇺🇦🤝🇸🇪 Дякуємо Уряду Швеції, Swedfund, команді IBG та всім шведським партнерам за послідовну підтримку України та української авіаційної галузі.
Продовжуємо працювати разом — заради безпечного відновлення цивільних польотів в Україні.
Підприємство продовжує вигравати у працівників підприємства, які порушують принциписпівмірності та розумності, вимагаючи мільйонні виплати.
Цього разу працівник неправомірно вимагав майже 2,4 мільйони гривень
Постановою Шостого апеляційного адміністративного суду від 04.08.2026 у справі №320/36394/23 було частково задоволено апеляційну скаргу Украероруху, рішення суду першої інстанції скасовано та ухвалено нове рішення, яким позовні вимоги гр. Янковського були задоволені частково та стягнуто з Украероруху на його користь 4 532,45 грн.
🔹 Зменшення компенсації у 500 разів: як апеляція переглянула виплати за затримку розрахунку
Шостий апеляційний адміністративний суд поставив крапку в резонансній справі проти Украероруху, демонструючи на практиці застосування принципів співмірності та захисту від зловживання правами.
🔹 Важливі обставини справи
Гр. Янковський був звільнений як військовослужбовець ще у серпні 2011 року, але у подальшому підприємство сприяло його працевлаштуванню на цивільній посаді.
У вересні 2021 року Украерорух підписав з позивачем угоду про виплату одноразової грошової допомоги у зв’язку зі звільненням з військової служби, оскільки станом на дату звільнення у 2011 році позивачем з відповідною вимогою до підприємства не звертався.
Однак гр. Янковський після отримання належних сум від підприємства у розмірі 237 тисяч грн вирішив стягнути ще і середній заробіток за час затримки виплати належної суми більше ніж 10 років (3 697 днів), що, за його розрахунками, мало б становити 2,39 мільйони гривень.
🔹 Чому апеляція скасувала мільйонне рішення?
Колегія суддів Шостого ААС вказує на декілька фундаментальних юридичних нюансів, які ігнорувати не можна:
· Принцип співмірності та розумності:
Посилаючись на сталу практику Великої Палати Верховного Суду (зокрема справу № 761/9584/15-ц), апеляція наголосила: механізм ст. 117 КЗпП — це компенсація втрат, а не спосіб збагачення. Суд зобов'язаний оцінювати ймовірні майнові втрати працівника та співмірність заявленої суми.
· Бездіяльність самого позивача:
Позивач не надавав доказів поважності причин, чому він понад 10 років не вчиняв жодних дій щодо стягнення коштів і згадав про них лише у 2021 році. Пасивна поведінка кредитора не повинна перекладатися фінансовим тягарем на підприємство.
· Нова редакція ст. 117 КЗпП:
Обмеження виплати компенсації 6-місячним строком (впроваджене Законом № 2352-IX) не позбавляє судів права додатково зменшувати її розмір, оцінюючи обставини справи. 🔸 Суд апеляційної інстанції повністю виключив із розрахункового періоду затримки виплати одноразової грошової допомоги період пасивної поведінки позивача до підписання договору (до 24.09.2021).
Замість 2,39 млн грн суд ухвалив стягнути на користь позивача 4 532,45 грн., наголосивши при цьому що строки звернення до суду мають бути розумними, а суми що підлягають стягненню співмірними із розміром майнових втрат працівника та обґрунтованими.
Рішення є показовим сигналом для судової практики: пасивне очікування роками заради накопичення гігантських сум середнього заробітку більше не працює.
Продовжуючи рубрику «Рух до справедливості», інформуємо про завершення судового спору між профспілкою «ФПАРРіЗУ» та керівником підприємства. Верховний Суд підтвердив правомірність дій адміністрації щодо дотримання трудового законодавства, прав працівників та виконання умов Колективного договору, відсутності порушення прав профспілок, а також повністю спростував безпідставні звинувачення на адресу керівництва та необгрунтовану вимогу щодо розірвання трудового договору з керівником підприємства.
🔸 Касаційний господарський суд у складі Верховного Суду поставив остаточну крапку в тривалому судовому протистоянні між керівником Украероруху Андрієм Ярмаком та Всеукраїнською профспілкою «Федерація профспілок авіапрацівників радіолокації, радіонавігації і зв’язку України» (в особі президента гр. Смольського).
25 серпня 2026 року Касаційний господарський суд у складі Верховного Суду ухвалив постанову у справі № 760/479/22, залишивши без задоволення касаційну скаргу ВП «ФПАРРіЗУ».
Суд повністю підтвердив законність та правомірність позиції директора Украероруху, залишивши без змін рішення Господарського суду від 18 березня 2025 року та постанову Північного апеляційного господарського суду від 23 квітня 2026 року про скасування оскаржуваного рішення профспілки.
🔹 Історія спору
Нагадаємо, 4 листопада 2020 року пленумом центральної ради ВП «ФПАРРіЗУ» було прийнято рішення з вимогою до Міністерства інфраструктури України розірвати трудовий договір із в.о. директора Украероруху Андрієм Ярмаком.
Підставою для такої вимоги Профспілка зазначила ст. 33 Закону України «Про професійні спілки, їх права та гарантії діяльності», закидаючи керівникові нібито систематичні порушення трудового законодавства та норм Колективного договору підприємства.
Про існування цього рішення Позивачу стало відомо 21 грудня 2021 року, після чого розпочався тривалий судовий процес задля захисту ділової репутації.
🟡 Ключові правові висновки та позиція суду:
· Непідтвердженість звинувачень:
Суди трьох інстанцій дійшли висновку, що ВП «ФПАРРіЗУ» не надала жодних належних, допустимих та беззаперечних доказів, які б підтверджували факт систематичного або істотного порушення керівником трудового права чи Колективного договору.
· Межі профспілкових повноважень:
Застосування процедури ініціювання звільнення керівника за ініціативою профспілкового органу є винятковим заходом правового впливу, який вимагає суворого дотримання принципу пропорційності та не може слугувати інструментом тиску на керівництво стратегічного державного підприємства.
· Баланс інтересів та процесуальний захист:
Рішення профспілки, які впливають на кадровий склад та стійкість управління підприємством, повинні базуватися на об'єктивних фактах, доказів чого не було надано суду.
🔵 Правові наслідки рішення
За результатами розгляду справи рішення пленуму ЦР ВП «ФПАРРіЗУ» від 04.11.2020 визнано незаконним та скасовано.
🔺 Ухвалене судове рішення є важливим як для нашого підприємства так і для інших – закріплюється важлива судова практика щодо захисту керівників державних підприємств від безпідставних рішень профспілкових органів та гарантує стабільність управління об'єктами критичної інфраструктури.
Свій 25-й день народження відзначає Навчально-сертифікаційний центр Украероруху.
25 років поспіль цей заклад готує еліту аеронавігаційної галузі - фахівців, які забезпечують найвищий рівень безпеки та якості обслуговування повітряного руху України.
Сьогодні Украерорух - єдина в Україні установа, яка має повний спектр прав на всі види підготовки та оцінювання диспетчерів УПР відповідно до сучасних Авіаційних правил України.
🔹 Абсолютне лідерство та нові можливості У серпні 2026 року НСЦ успішно пройшов перевірку Державіаслужби та отримав оновлений сертифікат (UA.ATCO.TO.0003). Відтепер ми додатково отримали офіційне право проводити рейтингову підготовку за напрямом контролю аеродрому (ADC) та готувати фахівців до оцінювання рівнів володіння англійською мовою.
🔹Високопрофесійна підготовка з авіаційної безпеки У травні 2026 року Центр отримав сертифікат навчально-тренувального центру з авіаційної безпеки , який свідчить, що навчання нашого персоналу та фахівців партнерських підприємств відповідає найсуворішим державним і міжнародним стандартам. В умовах воєнного стану це питання залишається безумовним пріоритетом.
🔹Власні авторські розробки НСЦ є розробником унікального тесту з англійської мови для авіації - ELTA (English Language Test for Aviation), на який офіційно зареєстровано авторське право. Украерорух володіє повноваженнями повноцінного органу з оцінювання мовного рівня диспетчерів.
🔹Інновації, цифровізація та гнучкість: активно розвивається дистанційне навчання, теоретична підготовка стає ще зручнішою завдяки новітнім вебтехнологіям; регулярно оновлюються курси ATM/ANS, програми для викладачів й інструкторів, а також спеціальні семінари щодо протидії загрозам цивільній авіації від БПЛА; відновлено підготовку та підтримання кваліфікації для керівників польотів і старших диспетчерів УПР.
🔹Визнання та міжнародна співпраця НСЦ є не лише центром експертизи всередині підприємства. Ми активно ділимося досвідом із провідними партнерами, серед яких АТ «АНТОНОВ» та ДП «Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького», беремо участь у розробці авіаційного законодавства України та плідно співпрацюємо з EUROCONTROL Aviation Learning Centre та FAA (США).
25 років - це час високих стандартів та впевненого руху вперед. Дякуємо всій команді Навчально-сертифікаційного центру за відданість справі та щоденну працю заради майбутнього!
З ювілеєм!
Продуктивного навчання та якнайшвидшого повернення цивільної авіації у мирне українське небо!
Це чудовий привід сказати «дякуємо» всім, хто щодня професійно й відповідально виконує свою роботу та докладає зусиль для розвитку галузі попри всі виклики.
Сьогодні українське небо залишається закритим для цивільних польотів. Але авіація продовжує жити завдяки людям, які зберігають свої знання, досвід і готовність працювати далі.
Дякуємо всім, хто залишається відданим своїй справі, за професійність, відповідальність і щоденну працю.
Окрема вдячність нашим Захисникам і Захисницям, завдяки яким ми можемо продовжувати свою діяльність і чекати того дня, коли українське небо знову стане відкритим.
Бажаємо всім безпеки, сил, наснаги та мирного неба. З Днем авіації України! 🇺🇦
29 серпня — День пам’яті захисників і захисниць України.
День, коли вся країна схиляє голови перед тими, хто віддав найдорожче за нашу свободу, незалежність та майбутнє.
Для нашої спільноти це не лише день загальнонаціональної скорботи, а й глибока особиста вдячність.
Адже серед тих, хто став на захист рідної землі, є наші колеги, друзі та рідні. Вони змінили цивільні професії на військовий однострій, аби зберегти для нас можливість жити та працювати.
Сьогодні ми згадуємо кожного Героя, чиє життя обірвалося у цій боротьбі. Їхній подвиг — це неоціненна ціна нашої стійкості, а їхній приклад — орієнтир для кожного з нас.
Дякуємо тим, хто продовжує тримати щит над Україною, виборюючи наш спокій у найважчих умовах.
Вічна пам’ять і шана полеглим Захисникам і Захисницям.
Медичний центр Украероруху відзначає річницю з дня створення 🩺🏥
25 серпня 1960 року рішенням командування 208-го об’єднаного авіазагону Українського територіального управління цивільного повітряного флоту було закладено фундамент Медико-санітарної частини.
Те, що розпочиналося як служба медичної підтримки працівників цивільної авіації, за десятиліття перетворилося на потужний, високотехнологічний Медичний центр Украероруху.
Сьогоднішня річниця - не лише данина традиції, а й привід осягнути пройдений шлях. Змінювалися покоління фахівців, удосконалювалися діагностичні протоколи та підходи до лікування, але стрижнем нашої роботи завжди залишалася найвища цінність - турбота про людину та її здоровʼя.
Сьогодні Медичний центр Украероруху поєднує комплексний медичний супровід авіаційної галузі із сучасними амбулаторними послугами.
Ми забезпечуємо повний цикл авіаційної медичної сертифікації, надаємо якісну первинну та спеціалізовану допомогу за програмою НСЗУ, проводимо фахові профогляди й системно оновлюємо лабораторну та діагностичну базу для найвищої точності досліджень.
Але справжньою цінністю є наш колектив - згуртована команда високопрофесійних фахівців. Взаємодопомога, професійна бездоганність та щира відданість своїй справі дозволяють нам долати найскладніші виклики.
Висловлюємо глибоку вдячність ветеранам служби та кожному співробітнику, який щоденною працею будує медицину високої довіри.
Сьогодні ми відзначаємо 35 років Незалежності України — права нашого народу самостійно визначати своє майбутнє, будувати свою державу та жити у вільній країні. Сьогодні це право має особливу ціну і особливе значення.
Дякуємо нашим захисникам і захисницям, які щодня боронять Україну, її свободу та незалежність.
Дякуємо всім нашим працівникам, які у цей складний час продовжують працювати, виконувати свої професійні обов’язки, забезпечувати стабільність і робити свій внесок у стійкість держави.
Усі разом ми наближаємо наше спільне майбутнє — вільної, незалежної та сильної України.
Украерорух досліджує європейський ринок програмного забезпечення для дизайну процедур польотів
Украерорух продовжує дослідження європейського ринку програмного забезпечення для дизайну процедур польотів у межах співпраці з ASAP s.r.o. за проєктом GREEN CNS.
🖇️ Під час другої сесії навчання на робочому місці (OJT) команда українських дизайнерів процедур продовжила практичну роботу з програмним забезпеченням PHX. У межах цієї сесії фахівці опанували новий модуль Airspace, успішно пройшли відповідне навчання та отримали сертифікати.
🖇️ Паралельно з продовженням feasibility study та підготовкою відповідного звіту українські фахівці мали можливість підтримувати й розвивати практичні компетенції у сфері дизайну процедур. Практичні завдання виконувалися на реальних даних із використанням сценаріїв, пов’язаних з аеродромами України. Це дало змогу не лише поглибити розуміння функціональних можливостей програмного забезпечення, а й відпрацювати практичні підходи, які потенційно можуть бути застосовані під час подальшого відновлення та розвитку української аеронавігаційної системи.
🔷 Участь фахівців Украероруху в такому навчанні є важливою складовою дослідження ринку та оцінки сучасних цифрових інструментів для дизайну процедур польотів, які можуть відповідати майбутнім потребам української аеронавігаційної галузі.
➡️ Нагадаємо, у травні САІ Украероруху розпочала співпрацю з компанією ASAP s.r.o.
🔺 Компанія ASAP s.r.o. є провідним експертом в цій галузі, та має понад 25 років досвіду у проєктуванні та дизайні аеронавігаційних процедур для 70+ аеропортів по всьому світу.
🔺 Програмне забезпечення PHX, розробником та провайдером якого є компанія ASAP s.r.o., сьогодні використовується більш ніж у 20 країнах світу та повністю відповідає вимогам стандартів якості аеронавігаційних даних (ADQ), а також ICAO Doc 8168 Vol II та ICAO Doc 9906. ASAP s.r.o. демонструє непохитну підтримку розвитку української аеронавігації.
Дякуємо компанії ASAP s.r.o. за професійну підтримку, відкритість до співпраці та можливість для українських фахівців отримувати практичний досвід у роботі з сучасними інструментами дизайну аеронавігаційних процедур.
How can I read @uksatse_official without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for UkSATSE/Украерорух: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does UkSATSE/Украерорух have?
UkSATSE/Украерорух (@uksatse_official) has 3.23K subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does UkSATSE/Украерорух know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.
