Ил‑14 по праву считается символом целой эпохи в советской гражданской авиации. С середины 1950‑х он стал основным магистральным самолетом «Аэрофлота», а затем превратился в надежного труженика Арктики. Машина взлетала с грунтовых аэродромов и ледовых площадок, перевозила до 3500 кг груза и работала при экстремально низких температурах. Именно на этом типе самолета летчик-испытатель Владимир Коккинаки в 1950 году проводил испытания по взлету с одним работающим двигателем. Впоследствии такие проверки стали обязательными для всех советских многомоторных машин.
Всего в музее 39 экспонатов воздушных судов. Приходите увидеть легенду своими глазами в праздничные выходные.
На фото — самолет после и до реставрации.
✈️ Следуйте за Росавиацией|
Наши каналы в MAX и telegram