Удоканская медь

💡 Система «Кайдзен» на ГМК «Удокан»: от идеи до результата

За каждым масштабным достижением всегда стоят люди — их внимание к деталям, готовность разбираться в сути и предлагать решения. На ГМК «Удокан» такая вовлечённость сотрудников — часть рабочего процесса: программа «Кайдзен», которая действует с 2022 года, даёт каждому возможность влиять на реальные показатели производства.

✍ Яркий пример — проект по стабилизации работы частотных преобразователей синхронных электродвигателей мельниц. Месяцы анализа и точные расчёты привели к экономии электроэнергии и росту эффективности переработки руды.

Мы поговорили с инициаторами этого кайдзен‑проекта, чтобы проследить весь путь: от идеи до результата. В видео наши коллеги рассказывают о том, как пришли к решению и почему им важно видеть, что их идеи работают.

📍 Предприятие ценит этот вклад. Всего подано уже около 2 000 идей — и многие из них сегодня работают на эффективность ГМК «Удокан».

💫 ГМК «Удокан» — новая веха в истории российской металлургии

На Удокане работает первый в России производственный комплекс полного цикла, построенный с нуля — от добычи медной руды до выпуска продукции глубокой переработки. Это не просто новый завод, это настоящий технологический прорыв мирового уровня: условия, в которых велась работа, и сложность применяемых решений не имеют аналогов.

📍Производительность первой очереди составит, в среднем, 150 тысяч тонн меди в год (концентрат и катодная медь). За этими цифрами — упорный труд тысяч людей: каждый вкладывал в проект не только знания и мастерство, но и частичку своей души. Это по-настоящему большой праздник для всего нашего коллектива.

Делимся эмоциями тех, кто стоял у истоков проекта, и разделяем искреннюю гордость, радость и веру в будущее нашего предприятия!

🏆 Наши машинисты — лучшие в профессии!

Мы поздравляем наших сотрудников — Александра Фомина, машиниста бульдозера, и Александра Пименова, машиниста экскаватора, с участием в региональном этапе конкурса «Лучший по профессии». Состязание проходило в Чувашии в рамках престижного международного чемпионата операторов техники «Кубок CHETRA PRO».

🗣 Александр Фомин: «Я горжусь тем, что представляю «Удоканскую медь» на таком высоком уровне. Это не только мои усилия, это успех всей команды».

Участники прошли тестирование по теории и заезды на полигоне. Бульдозеристам предстояло загнать мяч в кольцо, поиграть в дженгу, проехать «змейкой» среди препятствий, припарковать машину в «гараж». Машинисты экскаватора собирали ковшом спичечные коробки или мячи, проходили полосу препятствий, перемещали грузы.

📍В 2026 году за звание лучших боролись 54 участника из 5 стран и 19 регионов России, демонстрируя виртуозное владение тяжелой техникой. Наши сотрудники доказали, что они — настоящие мастера своего дела!

⚡️БЕЛАЗисты «Удоканской меди» выходят на международный уровень!

Наталья Ершова и Сергей Нестеров, водители БЕЛАЗов компании «Удоканская медь», присоединились к 38 участникам V Международного чемпионата «Клуб операторов БЕЛАЗ-2026» в Жодино (Республика Беларусь). Конкурсанты демонстрировали требовательному жюри свои навыки в теории и практике управления 130-тонным БЕЛАЗом.

🟢 «Каждый БЕЛАЗ живёт своей жизнью, всегда нужно почувствовать, как поведёт себя машина. Рада побывать на таких соревнованиях. Познакомились с участниками из других городов, обменялись опытом», – делится впечатлениями Наталья Ершова, единственная девушка-участница чемпионата.

На Удокане она управляет 240-тонным БЕЛАЗом, названным в честь Елизаветы Буровой – первооткрывательницы месторождения. Именной БЕЛАЗ Удокана — один из 42 по всей России. Экипаж машины — исключительно женский.

Проезд неровностей, маневрирование по «Восьмёрке», узкий «Габаритный коридор» и заезд задним ходом в «Гараж» — но трасса не показалась нашим коллегам сложной, сказывается многолетняя практика.

🟢«Из года в год мы привносим что-то новое: меняем трассу, добавляем технические элементы. И с каждым годом мы видим, как растёт уровень участников. Это заметно поднимает уровень соревнований», – считает главный судья чемпионата Артур Каптюг.

📍Сегодня на Удокане работает 66 самосвалов БЕЛАЗ. Водители тренируют своё мастерство не только в карьере: специально для операторов на ГМК «Удокан» открыт динамический тренажёр кабины карьерного самосвала, в котором можно отработать сложные погодные условия — туман, дождь, снег, и экстремальные ситуации — гололёд или перегрев двигателя. Обучение регулярно проходят как новички, так и опытные водители, что позволяет им быть готовыми к любым капризам природы забайкальского севера.

Гордимся коллегами и желаем побед на следующем турнире!

Фото — пресс-служба завода БЕЛАЗ, пресс-служба «Удоканской меди»

Медный путь: от руды до высоких технологий

На протяжении десятилетий разговор об энергетической безопасности вращался прежде всего вокруг нефти. Тот, кто контролировал ее добычу, маршруты поставок и цены, по сути владел рычагом влияния на мировую экономику. Новая экономика и меняющийся миропорядок не становятся менее ресурсоемкими. Вместо этого меняется набор элементов, от которых она зависит. Электросети, дата-центры, электромобили, системы хранения энергии и инфраструктура искусственного интеллекта требуют огромных объемов металлов. Особое место среди них занимает медь.

🔘Доступ к собственной ресурсной базе и способность самостоятельно превращать сырье в продукцию глубокой переработки уже стали фактором технологической и экономической устойчивости любой страны.

📍Для России один из ключевых активов в новой ресурсной архитектуре — Удоканское медное месторождение. ГМК «Удокан» — первый в России построенный с нуля производственный комплекс полного цикла — от добычи медной руды до производства катодной меди. О том, как развивался наш проект — в материале Фонда Росконгресс.

📣Поддерживаем спортивный настрой Дальнего Востока!

Одним из главных событий спортивной программы XI Восточного экономического форума стала V Юбилейная Международная Владивостокская регата, которая прошла на Водной станции Тихоокеанского флота во Владивостоке. На два дня акватория Амурского залива и набережная около Юбилейного пляжа превратились в арену борьбы, праздник гребного спорта и большое городское шоу, которое собрало более 1500 участников — любителей и профессиональных спортсменов из разных стран.

➡️Первый соревновательный день проводился в нестандартном формате. Атлеты соревновались на гребных эргометрах, установленных прямо на сцене. Данные с тренажёров в реальном времени передавались на большой экран, где зрители наглядно видели результаты гонки. Впервые в рамках регаты прошли открытые любительские соревнования по гребле-индор — «Народная гребля-индор». К участию на дистанции от 250 до 2000 метров допускались все желающие, прошедшие регистрацию.

➡️Баталии второго дня переместились на открытую воду акватории Амурского залива. Гонки в прибрежной гребле проходили на дистанции 1000 метров — в одиночках, двойках и четвёрках. Прибрежная гребля впервые войдёт в олимпийскую программу на Играх 2028 года в Лос-Анджелесе, и Владивостокская регата стала одной из площадок, где этот формат отрабатывался.

📍Новинка программы — I Кубок ВЭФ по плаванию на открытой воде, прошедший в тот же день. Более 60 участников соревновались в индивидуальном заплыве «Русская верста» на дистанции 1100 метров и в командной эстафете 4 × 400 метров. Старт был дан на водной станции ТОФ, дистанция пролегала по живописной акватории Амурского залива.

✖️С каждым годом география участников регаты расширяется, появляются новые дисциплины и форматы. Как считают организаторы, шестая регата обещает быть ещё масштабнее и зрелищнее.

Мероприятие проводится при поддержке компании «Удоканская медь».