«Ижавиа» как авиакомпания достигла своего потолка. Продолжать дальше осуществлять авиаперевозки двумя «Боингами» и тремя «ЯКами» — так себе перспектива. «Ижавиа» нужны инвестиции и развитие. Это неизбежно связано с деньгами».
Возможно, мы рассуждаем как дилетанты, но почему никто не рассматривает вариант, что новый собственник «Ижавиа» просто грохнет это предприятие: продаст оставшиеся «ЯКи» по цене металлолома, откажется от лизинговых платежей за «Боинги» (если они вообще уже не выкуплены, тогда можно продать и их) и, воспользовавшись инфраструктурой нового аэропортового комплекса с его международным статусом, запустит сюда федеральных перевозчиков — в первую очередь, конечно, лоукостеров.
Ну, а что не так? Подшипниковый завод ведь покупали тоже под красивые слова про инвестиции, а оказалось — чтобы просто прикончить конкурента.