На совещании у врио главы региона 12 октября и.о. министра транспорта Геннадий Таранов отчитался, что сейчас у дорожных предприятий в наличии 25–30% реагентов, поставки продолжаются.
Больше всего материалов нужно «Удмуртавтодорстрою», в первую очередь соли. В этом сезоне солью будут обрабатывать дороги 2-й и 3-й категорий, общая длина которых 1 329 км.
«Для сравнения — в прошлом году работы по данной технологии проводились на 338 км», — пояснил Таранов.
Спецтехника готова на 90%. Сейчас она занята перевозкой инертных материалов, но при непогоде ее быстро переоборудуют. Также выявили нехватку 122 машин для посыпки дорог галитом. Заявку на завод уже подали — техника прибудет в ноябре в переоборудованном виде.
С 15 октября в некоторых районах начнутся дежурства для оперативной посыпки дорог, с конца октября — во всех муниципалитетах. На особом контроле - сложные участки на региональных и федеральной трассах, где в прошлом году были пробки из-за гололеда. В предстоящем сезоне такие ситуации тоже будут отслеживать и отрабатывать максимально быстро, заверил Таранов.
Для экстренных ремонтов на региональных трассах заготовили 100 тонн литого асфальта и 400 тонн холодного. В Ижевске на зимнее содержание улиц заключили 6 контрактов. Подписан договор на 7 тысяч тонн противогололедных материалов при норме 15 тысяч. Сейчас в наличии 4,5 тысячи — это 30%. Поставки идут. Техника к зимней уборке готова на 88%, к 1 ноября ее переоборудуют полностью. Для складирования снега подготовили два места — оба на улице Пойма.
Все новости — уже в нашем канале в Макс