Ему удалось взять интервью «от лица народа» у министра транспорта Алексея Горбачева и вице-премьера Удмуртии Игоря Асабина. Udm-info публикует видео с разрешения автора.
Главное из этих пяти минут:
Алексей Горбачев:
〽️ Разрушение происходит из-за перепада температур. Но лишь на тех дорогах, где не выдержаны межремонтные сроки. Там, где уложен новый асфальт, на который 6 лет гарантии, проблем нет.
Самый эффективный способ борьбы с ямами – это литой асфальт. У него температура 200-220 градусов. Этот асфальт заливается в отфрезерованную, просушенную яму. При «влажной температуре» этот асфальт тоже работает. Из-за того что у него высокая температура, он влагу выпаривает и получается хорошая адгезия – и заплаты стоят. Но если вокруг этой заплаты старое покрытие, то разрушение происходит рядом с отремонтированной ямой…
Игорь Асабин:
〽️ У нас с этого года в 2 с лишним раза увеличивается объем работ по замене верхних слоев асфальта и капитальному ремонту дорог в Ижевске.
Работы будут идти, но нам, чтобы увидеть эффект, надо хотя бы год, два, три. Сразу все не поменять. Еще к тому же сложная, очень сложная весна… Понимаем напряжение людей. Сами ездим по этим же дорогам, видим, какое безобразие. Надо планово работать, в течение трех лет ситуацию сломать надо. В первую очередь, это касается таких ям и вот такой колейности…
Стилистика оригиналов сохранена. Хоть сейчас на цитаты разбирай.
И да, судя по фразе про «год, два, три», хорошими дороги в Удмуртии станут еще не скоро.
#убитые_дороги_Удмуртии
🆖🆖🆖 Подписаться на Udm-info