Китайская компания DeepRoute.ai представила свою платформу для автономного вождения, оснащенную усовершенствованным искусственным интеллектом, на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене. Как и другие технологии компании, платформа ориентирована на китайских автопроизводителей, а также зарубежные компании.

Новая платформа обладает широкой функциональностью и гибкостью и совместима как с автоматизированными транспортными средствами, оснащенными лидаром, так и с транспортными средствами, оснащенными системой pure-vision. Ее модульная архитектура позволяет использовать платформу для различных моделей и типов кузовов.

В основе новой технологии лежит модель VLA (vision-language-action), которая объединяет в себе визуальное восприятие, понимание естественного языка и физическое действие, дополненные логической цепочкой рассуждений для расширенного временного и причинно-следственного анализа. Платформа, основанная на VLA, сочетает в себе интеллектуальные и адаптивные функции.

Использование в платформе больших языковых моделей предполагает наличие обширной базы знаний, что способствует быстрой адаптации к различным дорожным системам по всему миру. Кроме того, архитектура больших языковых моделей обеспечивает дополнительную безопасность благодаря повышенной пространственной осведомлённости, оптическому распознаванию символов и улучшенному голосовому управлению.
Это особенно полезно в ситуациях рискованного вождения, таких как повороты в обход дороги, пробки из грузовиков или сложные перекрёстки, где более востребованы упреждающие действия человека, включая замедление или изменение маршрута.

📕 Тематические ссылки:
https://aibusiness.com/data/self-driving-architecture-with-advanced-ai-revealed