⭐ #INTEC_SOLUTIONS | Проект DGF T6X112
#инженерныерешения #беспилотныесистемы #инновации #INTECsolutions

DGF T6X112 — мультироторный БПЛА на гибкой мачте с питанием и управлением по кабель-тросу.

Основное отличие — управление и питание идут через кабель, а функции оператора выполняет бортовой компьютер.

➡️ Управление — через обычный ноутбук с Ethernet или оптоволоконным подключением.
➡️ Питание — от наземного источника постоянного тока 400 В.
Есть интеллектуальная система намотки кабеля.
➡️ На борту — плата распределения питания с преобразованием в 48 В (на двигатели и полезную нагрузку).

Характеристики системы:
1️⃣ Мощность на каждый двигатель: до 1 кВт
2️⃣ На бортовую сеть и нагрузку: 500 Вт
3️⃣ Есть резервная АКБ с возможностью подзарядки в полёте
4️⃣ Встроенные сценарии аварийной посадки при сбое ключевых систем

Испытания:
Температуры: от -20°C до +30°C
Ветер: до 9 м/с (порывы до 18 м/с)
Полезная нагрузка: 6,5 кг
Высота: до 100 м
Длина кабеля: 125 м
Масса: до 45 кг (реком. — 40 кг)

➡️ Применение: универсальная БПЛА-платформа для работы на локальном участке без ограничений по времени полёта. Например, в роли ретранслятора радиосвязи.
Управление — как в ручном, так и в автоматическом режиме.

INTEC продолжает реализовывать перспективные решения, которые меняют подход к беспилотным системам на практике.

@uavintec