Сбитая под Кременной лелека 100 (нового образца).

Неискушённому читателю может показаться что вот он, наконец, настоящий Украинский автопилот на процессорном ядре галушка-2 и ОС підсвинок! Всё в аккуратных корпусах, разъёмы на болтиках. Не то, что раньше!

Но нет.

Всё, что выдавил из себя укрпром за год боевых действий, это затолкать в пластиковую коробочку плату от пиксы с PX4 IMU и распаять всё это добро проводками МГТФ с окружающей действительностью.

А! Написать made in Ukraine ещё. Только не понятно, это они похвалились или пожаловались...

Окружающая действительность, это источники питания и датчик воздушной скорости (который, обычно, ставят прямо в крыло, чтобы избежать чудес упругости воздуха в длинных пластичных трубках, но тут его перенесли в коробочку). Ну и внешние разъёмы, конечно.
Никаких работ по вибростойкости изделия не проводилось даже близко.

А знаете, для чего реле, показанная стрелкой?
Никогда не догадаетесь!
Эта реле физически отключает GPS приёмник от пиксы.
Не имея ума ввести обнаружение РЭБ и игнорирование координат в код, они припиздячили релюху.
Даже не 2И или 4066, чтобы всё было компактно, легко и надёжно. А, ска, релюху! 🤦‍♂️
Управляется она извне.

Это на случай если вы решили что дрон на видео Мадяра имеет какое-то отношение к украинскому инжинирингу.