На участке с июля работает морозильная станция, которая необходима для заморозки неустойчивого грунта. Она также обеспечивает безопасное строительство тоннеля.
«Грунт хорошо промерз, и замораживающая станция перешла в пассивный режим: она будет поддерживать стабильные -21°C под землей на все время работ», – сообщили в telegram-канале «Красноярское метро».
Известно, что метростроители прошли уже 10 метров тоннеля на участке, а также смонтировали чугунные кольца: 25 временных и 12 постоянных.
ТВК в MAX | Telegram | ВК | Буст