По моим прогнозам, полностью отечественный электромобиль появится через год-два. Основываясь на мировом опыте, мы видим стремительное развитие электротранспорта,
— отметил российский химик, академик РАН, завкафедрой электрохимии химического факультета МГУ Евгений Антипов.
По словам ученого, у электромобилей есть целый ряд важных преимуществ, и они становятся гораздо более привлекательными для покупателей просто потому, что резко уменьшается цена за аккумулятор для такого автомобиля.
Соответственно, его общая стоимость уже не такая космическая, как была раньше, когда появилась Tesla,
— добавил академик.
Он утверждает, что в России уже вводятся в эксплуатацию гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторов на китайских технологиях, оборудовании и материалах: запущена Гигафабрика Росатома (4 ГВтч/год), в ближайший год будут запущены еще две фабрики — в Красной Пахре (4 ГВтч/год) и Долгопрудном (до 1 ГВтч/год).
Если все суммировать, то получается, что к 2027 году мощность производства в России литий-ионных аккумуляторов составит 13 ГВтч, а это порядка 200 тысяч электромобилей в год,
— подчеркнул Антипов.
#Россия #электромобиль #производство
Подпишись!