Достаточно занятно наблюдать, как в жизни могут переворачиваться шахматные доски. Ещё вчера сама мысль о том, что Турция начнёт поставлять нефтепродукты в Россию, звучала бы по меньшей мере странно. А в эти дни уже сообщено о первом танкере с турецким бензином, который вот-вот отправится к нам от турецкого берега.

Нюанс, не меняющий картину, но её подсвечивающий: с немалой долей вероятности турецкий танкер загружен бензином, произведённым из российской же нефти. Напомню, что за Россией (пока) — 50% турецкого рынка сырой нефти. Так что вероятность здесь и правда пятьдесят на пятьдесят.

И вот тут-то российско-турецкая партия — причём не только энергетическая — переходит от однонаправленной модели (из России — энергоносители, из Турции — деньги) к двунаправленной (уже и из Турции — энергоносители, а из России — деньги). От Модели 1 к Модели 2 соответственно.

Такой переход кратно укрепляет и без того серьёзную переговорную позицию Турции с Россией периода СВО — пусть даже речь идёт о ситуативном, ещё не устоявшемся раскладе. Ведь устойчивость, а точнее срок жизни Модели 2, будет определяться конъюнктурой на бензиновом рынке самой России. Поставки могут остаться разовыми сделками, а могут сложиться в тренд.

Но турки — на то и турки, чтобы даже кратковременное окно возможностей отработать с максимальным КПД. Это их сильная сторона — тактика, переговоры, торг. Так что первый танкер с бензином по маршруту Турция — Россия — это маркер укрепления переговорных позиций Анкары. И заодно напоминание всем игрокам: никогда не стоит считать свою позицию незыблемой, даже когда кажется, что это именно так.

Жизнь полна сюрпризов — и к тому, что завтра придётся играть уже не за белых, а за чёрных, стоит быть готовым всегда. Посмотрим как мы окажемся готовыми к такому развороту сюжета.

@turkey_is