Власти ожидают, что только в будущем году поступления от утильсбора вырастут на 21% и составят 1,8 трлн рублей. Прогноз на нынешний – примерно 1,5 трлн. Эксперты сомневаются, что эти цифры реальны. Не говоря о том, что в 2028-м собрать планируют уже 2,1 трлн, а в 2029 – 2,6 трлн рублей.
Считают просто - берут количество машин, проданных в текущем году, сколько получили с них утильсбора, и пересчитывают сумму с поправкой на тарифы, которые повысятся с 1 января, пояснил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. И напоминает, что случилось в подобной ситуации в 2024 году.
Существенный рост ставок утильсбора привел к серьезному охлаждению рынка, падению продаж, перераспределению спроса в сторону более дешевых, маломощных машин, и как следствие – к падению поступлений от утильсбора. Не исключено, что что-то подобное произойдет и сейчас. Все-таки ставки утиля в отдельных случаях превышают чистую стоимость автомобиля. И это напрямую влияет на покупателей, активность которых снижается. Не из-за принципа, а исключительно из-за нехватки средств на покупку машин по итоговым ценам.
✏ Подписаться на @truekpru | Читать нас в МАКС