Wizz Air ждёт тяжёлую зиму и допускает рост цен на билеты

Генеральный директор Wizz Air Йожеф Варади заявил на пресс-конференции в Будапеште, что рост цен на топливо давит на прибыль. Топливо - 30–35% всех расходов компании. Рост затрат, по его словам, приведёт к более дорогим билетам. Финансово этот год будет одним из самых трудных.

Он не ждёт перелома в войнах с участием Ирана и в российско-украинской войне раньше конца 2027 года.

Зиму компания встречает с запасом:
— на ближайшие шесть месяцев 80% топлива закуплено по $800 за тонну, рыночная цена сейчас около $1500
— на апрель–сентябрь 2027 года закуплено 45% топлива по $900 за тонну
— денежный резерв — €2,2 млрд
— больше 75% флота самолёты Airbus A321neo, они тратят на 20% меньше топлива, чем прежние

Из-за двигателей на земле стоят 27 самолётов. Компания рассчитывает вернуть их все в строй к концу 2027 года.

В сентябре доля Wizz Air на венгерском рынке составила 38%. Это на 12 процентных пунктов больше, чем у ближайшего конкурента. Из Будапешта летают 18 самолётов по 88 маршрутам в 36 стран.

Летом пассажиропоток в Венгрии вырос на 30% и достиг 2,6 млн человек. С начала года перевезено больше 6,7 млн. За весь 2026 год ждут больше 8,3 млн, в 2025-м было 7,4 млн. Регулярность рейсов — 99,74%.

В зимнем расписании из Будапешта:
— с 25 октября — Осло
— с 27 октября — Марса-Алам (Египет)
— больше рейсов в Бильбао, на Тенерифе, в Гизу, Хургаду, Шарм-эль-Шейх, Кеблавик и Салоники

🇭🇺Подпишись Венгрия, Будапешт и не только