Superjet 100 продлили срок службы: решение принято на фоне дефицита новых самолётов
Росавиация под руководством Дмитрия Ядрова одобрила увеличение срока службы самолётов Superjet 100, выпущенных до 2022 года и оснащённых иностранными комплектующими. Теперь установленный срок эксплуатации этих воздушных судов вырос с 15 до 20 лет.
Изменились и показатели назначенного ресурса: допустимое количество полётов увеличено с 15 до 20 тысяч, а суммарная наработка в воздухе с 25 до 40 тысяч часов. В ведомстве считают, что корректировка параметров свидетельствует о надёжности конструкции самолёта.
Однако решение вызывает вопросы относительно состояния российского авиапарка и доступности новых воздушных судов. Продление ресурса позволяет авиакомпаниям дольше использовать уже имеющиеся машины, но само по себе не означает, что техническое состояние каждого самолёта автоматически соответствует новым ограничениям.
На фоне сложностей с поставками и производством новых лайнеров сохранение действующего флота приобретает особое значение. Вместе с тем увеличение срока эксплуатации должно сопровождаться надлежащим техническим обслуживанием, контролем состояния узлов и соблюдением требований безопасности.
Главный вопрос заключается в том, на каких технических данных основано изменение нормативов и как оно будет реализовано на практике. Для пассажиров принципиально важно, чтобы продление ресурса не подменяло своевременное обслуживание и объективную оценку состояния самолётов.
Таким образом, решение Росавиации может помочь авиакомпаниям поддерживать объёмы перевозок, но его безопасность зависит от результатов проверок, технического контроля и соблюдения всех установленных процедур.
Источник: https://t.me/cto_stoit_za_reshen_vlasti .