О парке им. 1 Мая и Дворце культуры им. Ленина:
🤩Надежда В.
«Любимый участок маршрута — от улицы Юных Пионеров до Московского вокзала. Там парк имени 1 Мая, Дворец культуры, памятник Ленину, сталинские дома — все очень живописно. А еще участок от улицы Арктической до Академической — мой школьный путь. Там узкая дорога, по бокам деревья и домики, зимой темно, только свет в окнах — в детстве казалось очень уютно и немного загадочно. Очень люблю район вокруг парка. Раньше там проходила Всероссийская выставка, от нее остались старые здания: одно деревянное, многогранное, — теперь жилой дом. Пруд сохранился с тех времен. Рядом стадион “Локомотив” — в школе мы туда забегали, сидели на трибунах. Теперь туда не попасть, все огорожено. А вообще, район у Московского вокзала недооценен — много исторических домов, узкие уютные улицы, где приятно гулять. Мы с друзьями устраиваем фотопрогулки — там масса интересных локаций. В детстве мы ходили туда с родителями — на Заречный рынок. А позже уже сама — ради атмосферы, еды, барахолок. Там даже животных иногда продают».
🤩Марк Г.
«ДК имени Ленина я застал на излете — он закрылся в 2008 году. Помню концерт перед зданием, году в 2004-м, где выступали местные рок-группы. Почему-то мне запомнилась одна — “Парацельс”, такой нижегородский калифорнийский панк со скидкой на реалии времени. Еще в ДК был компьютерный клуб “Рубка” — тоже характерная примета времени. Мы в старших классах там гоняли в “Контр-Страйк”. Представьте, огромное пространство, высоченные потолки, широченные коридоры, а на первой этаже скученно стояли компьютеры, залитые светом из окон. Последний раз я в ДК имени Ленина оказался прошлым летом — хотел сфотографировать здание без фальшфасада, подошел ко входу, и тут ко мне подходят два школьника, лет 12–13. Один из них говорит: “Мы тоже угораем по заброшкам, это наше любимое место. У нас тут есть штаб внутри. Хотите, мы вас туда проведем?”. Я согласился, и это был восторг. Сфотографировать это здание было важно для меня, ведь оно формировало пространство, вокруг него выстраивался весь район, создавая городскую среду. Его постепенно сносят, и я фиксирую этот процесс».
Больше о трамвае № 3 и пути его следования можно прочитать в нашем издании «Маршрут № 3 и № 8» на сайте проекта или в печатной версии.
Фото: Анастасия Коновалова