Ну что, ребята и девчата, а также их родители. Мой отпуск подошёл к концу и пришло время возвращать постоянную рубрику #смена 😉
1/202, 05:46 - 13:37
После больничного поставили меня на неопределенное дежурство на два дня, но спасибо коллеге, который не прошёл медика и я выехал вместо него 😏 Наконец-то спустя месяц сел за управление 🥳
И последним городом в моём отпуском турне стал Саратов. Как-то так складываются обстоятельства, что уже третий год подряд посещаю этот город хотя бы на сутки, для меня он оказывается промежуточным пунктом между другими городами.
Но обзор на трамвайную систему Саратова до этого не делал, значит пришло время 😉
В городе продолжается масштабная модернизация сети. На данный момент обкатываются пути в Мирном переулке, поэтому маршруты которые должны туда заезжать разворачиваются у Детского парка. Также заброшен участок по Тульской улице, соединяющий поселок Комсомольский и завод Оргсинтез. И да, учитывая что собственными глазами видел как было пару лет назад и как стало, очень рад за Саратовский трамвай. Большая часть путей заменена, закуплены новые вагоны, сокращены интервалы движения, город движется в правильном направлении 😉
При этом проезд стоит всего 30 рублей. По сравнению с другими городами как-то мало.
Помимо новеньких Львят, Богатырей и Витязей в городе ещё остались вагоны МТТА, 71-605, 71-608 и 71-619КТ.
Интересное путевое развитие на ОРК "6я дачная". Но как-то неудачно выглядит пересадка между 3 и 6 маршрутами, необходимо пройти 150 метров. По-моему, удобнее было бы перенести остановку прямо к зданию диспетчерской и обустроить навес.
Также на этой конечной сделано разветвление на три пути по 3 маршруту, но почему-то после посадочной платформы. А ещё там есть своеобразное мини-депо, куда вагоны могут встать на обед, если нет подменного водителя 👍
Ещё сейчас у Кировского депо ведутся ремонтные работы теплотрассы и сняты пути, поэтому выезд из ворот, где раньше выезжали вагоны невозможен. Поэтому вагоны выезжают через улицу Кутякова на встречный путь задним ходом. И если новые вагоны спокойно можно подавать с маневрового пульта в одиночку, то старые КТМы водителям приходится осаживать вдвоём. И всё равно случаются казусы вроде того, что мне получилось заснять утром. Получается что там стрелка, кривая, светофор и трамвайно-троллейбусные пересечения, поэтому водителю нужно из кабины на разрешающий сигнал светофора разогнать вагон, опустить пантограф под пересечением, потом поднять и заехать на стрелку. Но не у всех получается разогнаться до нужной скорости и тогда вагон встаёт под пересечением. Тут на помощь приходит бригада контактников, которая залезает на крышу, соединяет пантограф и контактный провод волшебной железной палкой и вагон получает возможность выехать из-под обесточенного участка.
Что ещё стоит посмотреть - здания "Саратовгорэлектротранс", где раньше находились вагоноремонтные мастерские, а сам комплекс зданий является объектом культурного наследия регионального значения. Им уже более ста лет и изначально там находилось "Бельгийское общество трамваев", которое и открыло в городе конку аж в 1887 году.
А ещё в центре города у парка Липки установлен вариант трамвая серии КХ, который местные жители ласково назвали Семёном ❤️ И керамическую фигурку которого мне удалось приобрести в сувенирном магазине 😉
Что-то уже около часа в поисках подходящего бесплатного инструмента, но так ничего не нашёл... 🤷🏿♂️
Либо 300 рублей за результаты розыгрыша требуют, либо создавать в следующий раз через бота с отдельной кнопкой вроде "Участвую".
Поэтому сделаю по старинке - мысленно пронумерую ваши комментарии в хронологическом порядке от 1 до 7 (да, а чего так мало желающих?) и через рандомайзер выбираю троих победителей 😉
How can I read @tramvaj_nomer_3 without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for Заметки водителя трамвая: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does Заметки водителя трамвая have?
Заметки водителя трамвая (@tramvaj_nomer_3) has 179 subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does Заметки водителя трамвая know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.