🚢 Ставки на перевозки из Китая стремительно растут
📈 В августе морской фрахт 40-футового контейнера из Шанхая во Владивосток стоил $2950 против $1010 годом ранее, а до Новороссийска — $8500 против $4000. К середине августа спотовые ставки на доставку контейнера из Китая практически по всем маршрутам держались выше $9 тыс., что на 77% больше, чем годом ранее. Рост уже не ограничивается одним плечом: за последние месяцы морской и железнодорожный фрахт из Китая прибавил более $2000 за контейнер.
📉 При этом Санкт-Петербург, наоборот, подешевел — до $4400. Часть линий перенаправила контейнеры в балтийские порты, и маршрут Шанхай — Петербург стал конкурентоспособнее южного направления.
🚂 На железной дороге ставка Шанхай — Москва выросла до $9500 против $4400 год назад. К сентябрю железнодорожная перевозка 40-футового контейнера по этому маршруту стоит уже около $9600 против $8200 в начале августа. Дополнительное давление окажет индексация тарифов РЖД на 8,5% с 1 октября.
❗️ Каждый порт дорожает по-своему: где-то рост кратный, где-то ставки снижаются. Предпосылок для снижения цен участники рынка пока не видят — высокий сезон, дефицит контейнеров и платформ на Дальнем Востоке продолжают толкать ставки вверх.
Post #3502
19

- 👍 2
- ❤ 1
- 🔥 1
- 😁 1

















