Из занятного вчера еще отмечу стенд Бюро 1440, где представили линейку абонентских терминалов собственного производства.

Самый большой, и как мне сказали, полностью рабочий, специально сняли с поезда - железнодорожный терминал 1440.ЗЕМЛЯ. Устройство создано в соответствии с отраслевыми стандартами и рассчитано на стабильную работу сервиса передачи данных при скорости движения до 400 км/ч. Может использоваться в поездах дальнего следования, «Ласточках» и «Сапсанах».

Серийная модель 1440.УЛЬТРА обеспечит максимальную производительность и скорость передачи данных до 700 Мбит/с. Терминал может использоваться как стационарно – в промышленности, на удаленных территориях, инфраструктурных объектах и строительных площадках, – так и в движении. Габариты 600×600 мм. Устройство работает в широком диапазоне температур и имеет степень защиты IP67.

И самый интересный, но пока прототип - компактного абонентского терминала – 1440.МИНИ, находящегося в разработке. Ключевая особенность – малые габариты (300х300 мм) и небольшой вес, при которых терминал будет способен обеспечить сервис передачиданных на скорости порядка 100 Мбит/с. Это вот мобильная история для спасательных бригад и экипажей экстренных служб,геологических экспедиций и других сценариев носимого использования. Тут пока даже по срокам производства не до конца понятно