СТАВКА НА TRIPP – ЭТО СТАВКА НА ПОРАЖЕНИЕ РОССИИ
 
Здравия желаю, диванная армия!
 
Организованная в Нью-Йорке рекламная кампания проекта TRIPP фактически показала, что этот уравнение со многими неизвестными.
 
Пропустим увлекательные рассказы спецпосланника президента США Стива Уиткоффа о  том, как Трамп создал дримтим из Алиева и Пашиняна наложением своей мощной длани на их сцепившиеся ручонки.
 
Форум, на котором разглагольствовал Уиткофф, был довольно представительным - политики Армении, Азербайджана, Грузии, пяти стран Центральной Азии, американские чиновники и руководители более 40 компаний США. Однако на другом конце земного шара, в Китае, примерно в то же время и примерно о том же самом шла речь на «Глобальном форуме устойчивого транспорта». Но без славословий в адрес Трампа и в гораздо более деловом режиме.
 
Что в сухом остатке следует из нью-йоркских откровений Уиткоффа?
 
1️⃣ Во-первых, «огромные инвестиции» в Армению – дело будущего. Конкретики нет. Нет даже бизнес-плана и перечня инвестпроектов.
 
2️⃣ Во-вторых, польза от TRIPP обозначена как локальная, а не глобальная - новый маршрут способен сократить сроки некоторых грузоперевозок. В зале сидели не новички, они в курсе, что глобально значимой «нитка» через Армению станет лишь в одном случае – если полностью закроются три «нитки» через Иран.
 
3️⃣ В-третьих, TRIPP плотно связан с ТМТМ и зависим от Транскаспийского международного транспортного маршрута. Без ТМТМ TRIPP нужен только для поездок нахиджеванских свадеб в Баку. А судьба ТМТМ весьма показательна для TRIPP. Несмотря на постоянный рост транскаспийского грузопотока, грандиозных инвестиций в ТМТМ не наблюдается, несмотря на все старания центральноазиатов, Азербайджана и Грузии. Вот уже более трех лет Евросоюз, в сторону которого и движутся потоки из Китая и Центральной Азии, обещает 10-миллиардные государственно-частные инвестиции, но воз и ныне там. А проволочка связана с очень простым фактом: ТМТМ, требующий двойной перевалки товаров при пересечении Каспия, заведомо проигрывает любому маршруту через Россию, как и Северному широтному ходу через Арктику. То есть, нынешние слюни, сопли и восторги по поводу ТМТМ и TRIPP обусловлены лишь политической изоляцией России. И все преимущества Среднего коридора рухнут, как только Россия победит в геополитической схватке. Ставка на TRIPP – это ставка на поражение, расчленение, уничтожение России. И если этого не понимает обыватель, замороченный пропагандой из пашиняновских утюгов, то инвесторы видят это четко и ясно.
 
Тот же Уиткофф в Нью-Йорке мягко отметил, что «строительство и концессии предполагается распределять через конкурсные процедуры после оценки коммерческой целесообразности объектов». Эту целесообразность еще предстоит оценить. И акции TRIPP будут падать с той же динамикой, с которой РФ будет преодолевать военное и экономическое давление коллективного Запада.
 
‼️ В итоге вывод прост: TRIPP – проект политический, а не коммерческий. Инвестиции в TRIPP – это:
А) антироссийские инвестиции
Б) антииранские инвестиции
В) вклад в развитие Тюркского мира
 
Да, и ко всему, статус TRIPP и его перерождение в экстерриториальный для Армении Зангезурский коридор совершенно не зависят от воли Еревана. Все решают договоренности между Вашингтоном, Анкарой и Тегераном. Инвесторы это тоже учитывают. Какой смысл вкладывать деньги в политизированную конструкцию, которая шатается уже сейчас?
 
К слову, на вышеупомянутом логистическом форуме в Китае Армения отсутствовала - в отличие от Азербайджана. Китаю ни к чему деловой диалог с фантомом.

Связь: @TovgeneralBot
Чат: https://t.me/genshtabchat