Между тем, именно в эти дни 85 лет назад СССР активно расширялся за счёт Прибалтики, Бессарабии и Северной Буковины.

В комментариях к предыдущему посту задали закономерный вопрос — зачем Сталин разделил Бессарабию между Украиной и вновь образованной Молдавской ССР?

Напомню сразу, что 1) СССР никогда юридически не признавал утрату Бессарабии, считая её оккупированной Румынией территорией, и 2) Украине передали юг Бессарабии (Буджак) и самый север (Хотин), а также примерно половину левобережья Днестра, ранее входившую в Молдавскую АССР

На мой взгляд, для этого было две основных причины.

Первый фактор — этнический. Бессарабия хоть и была исторически чисто молдавской (или, если угодно, румынской) областью, но испытывала сильное славянское влияние ещё со средних веков (например, даже языком богослужений у румын испокон веков был церковнославянский, а писали они долгое время на кириллице).

После присоединения к Российской империи в 1812 сюда хлынул поток славянских переселенцев, что размыло молдавское большинство и сделало Бессарабию многонациональной территорией. Здесь я не скажу ничего нового — об этом писали "Компас и портулан" и Иван Владимиров (кстати, Иван писал и о том, что в какой-то момент границу УССР и МССР провели по-другому). И так сложилось, что славяне в виде русских, украинцев и болгар именно в Буджаке совокупно превысили молдаван — поэтому логично было его отдать славянской республике.

Второй фактор — военно-политический. По всей видимости, в преддверии войны контроль над побережьем Чёрного моря и устьем Дуная не хотели доверять республике, население которой родственно населению Румынии, в которой уже видели потенциального союзника Гитлера (и не ошиблись).

Характерно, что уже после войны молдавские власти поднимали вопрос о пересмотре границ с целью получить выход к морю. Не без участия Хрущёва (который тогда возглавлял Украину) дело замяли.

В итоге уже после распада СССР между независимыми Молдавией и Украиной разгорелся спор о порте Джурджулешты, который давал Молдавии выход хотя бы к Дунаю. Впрочем, это уже совсем другая история.

#АТД_СССР