Маршрутная сеть «Ласточек»

Эти поезда за 10 лет эксплуатации стали ассоциироваться с удобным скоростным движением.

Первые «Ласточки» запустили в 2013 по маршрутам Санкт-Петербург— Бологое и Санкт-Петербург— Великий Новгород. В том же году они вышли на маршрут Москва — Нижний Новгород. С этих поездов начала формироваться самая крупная единая система «Ласточек» — в центре и на северо-западе России.

В 2014 к олимпиаде запустили маршруты между Краснодаром, Сочи и Красной Поляной. Так начала складываться южная система.

Ещё одна крупная единая система сложилась на Урале, где «Ласточки» и собирали: здесь первые поезда вышли в 2015 году на маршруты Екатеринбург — Нижний Тагил и Екатеринбург — Каменск-Уральский.

Хотя «Ласточка» — это электропоезд, у нас в стране умудрились приспособить её под движение на неэлектрифицированных участках, прицепив тепловоз (например, так идут поезда Москва — Иваново и Санкт-Петербург — Сортавала).

Они также стали применяться не только как дальние экспрессы, но и как пригородные поезда с остановкой на каждой станции (хотя, строго говоря, «Ласточки» к этому не приспособлены). В этом качестве они особенно полюбились Октябрьской железной дороге, закупившей «Ласточки» для пригородного движения из Санкт-Петербурга, а также между Москвой и Тверью. В 2016 году их закупили для МЦК.

В 2021 году «Ласточки» вышли за границу: был запущен поезд Москва — Минск. В 2023 появился поезд из Сочи в Гагру.

upd: немного поменял карту для улучшения читаемости, спасибо за обратный отклик :)

#транспорт