ТОР 🔞

Указатель на «Мосту дружбы» между Россией и КНДР. Название «Российская Федерация» написано в южнокорейском варианте, да к тому же даже в нем допущена ошибка🥺

По-южнокорейски надо вот так: 러시아 연방 (там вертикальной черты не хватает).
По-северокорейски — вот так: 로씨야 련방.

Пу-пу-пу…

#нампишут из
Образовательного центра «Формат» (образовательное учреждение, которое включает в себя детский сад и школу), что в посёлке Зима Южная Надеждинского округа.

В классах духота, очень хочется кондиционеров.

Первые северокорейские фуры проехали по мосту через реку Туманная.

Видео: РБК

В Хасанском округе готовятся к торжественной церемонии завершения строительства моста между Россией и КНДР

В церемонии по видеоконференцсвязи примет участие премьер-министр Михаил Мишустин. Гости мероприятия и представители СМИ уже собрались у красной ленточки.

Протяженность мостового перехода составит почти 5 км, а самого моста — около 1 км. Длина сооружения с российской стороны составляет 424 м, с корейской — 581 м. Ширина моста — 7 м., движение организуют в две полосы. Над проектом с российской стороны работают 70 человек и 30 единиц спецтехники. На строительство ушло более 5 тыс. т металлоконструкций и свыше 9 тыс. куб. м бетона.

Также в районе моста построен новый автомобильный пункт пропуска «Хасан». Здесь запустят 10 полос движения, по которым погранпереход сможет пропускать 300 транспортных средств и более 2,8 тыс. человек в сутки.

▪️ РБК Восток в Telegram и MAX

Как разбудить восточного дракона 🐲

Встреча Путина и Кожемяко на ВЭФ-2026 — это, как говорят эксперты, фиксация нового качества дальневосточного управления. Приморье демонстрирует то, что в федеральной повестке называется «зрелостью региона»: субъект приходит к президенту за системным инфраструктурным запросом под горизонт 2036 года. Три момента в работе губернатора с президентом «на земле» заслуживают особого внимания:

1️⃣Первое — устойчивость канала коммуникации. Встречи стали ежегодными, а их формат уплотняется: от обсуждения последствий тайфунов в 2023-м до разговора в президентском автомобиле в 2026-м. Это признак того, что Кожемяко встроен в контур принятия решений, а не просто «вызывает на ковёр». Для ДФО, где скорость согласований исторически была проблемой, такой прямой доступ — самостоятельный ресурс развития.

2️⃣Второе — экономическая динамика. Прирост ВРП 4,4% и 150 млрд рублей новых инвестиций — показатели не выдающиеся, но стабильные. Важно другое: они достигнуты в условиях, когда Приморье несёт двойную нагрузку — логистический хаб и социальная поддержка участников СВО. Регион не проседает, а наращивает. Это говорит о запасе прочности, заложенном предыдущими федеральными решениями.

3️⃣Третье — транспортный запрос. Трасса Владивосток — Хабаровск с 87 километрами из 530 модернизированных — это узкое место, которое тормозит весь макрорегион. Предложение Кожемяко сформировать программу до 2036 года — не лоббизм, а необходимый следующий шаг после успешного кейса с дорогой на Находку. Если федерация поддержит, Приморье получит не просто дорогу, а экономический коридор, связывающий два ключевых дальневосточных региона.

Встреча на ВЭФ показала, что Приморье перешло из фазы «тушения проблем» в фазу «управления ростом». И это ровно тот сценарий, ради которого затевался разворот на Восток.

🐎 Приходите на Ипподром

В средней школе 33 г. Артёма ученики вынуждены заниматься без парт, на полу

Как пишет родительница одной из учениц, из-за отсутствия парт, дети занимаются прямо на полу в школьной форме.

Напомним, капитальный ремонт сш 33 в г. Артеме должны были сдать ещё 1 сентября. А из-за отсутствия спортивного зала детей на физкультуру водят в рядом расположенный ФОК.

Во чудеса)))) Хотел бы я посмотреть на чиновника отдела образования администрации города, кто принимал эту школу к началу учебного года. Это просто кино🤣 📲 Мы в MAX

Процитируем подписчиков по теме школы и недошколы в жилых домах или на месте детсадов:

Lora

Это вообще позорище, конечно
У нас в Южно- Сахалинске кроме того, что все школы( и в районах тоже) отремонтированы, так ещё и новые пекут, как пирожки
За последние 5 лет в Сахалинской области сданы 12 школ и 6 детсадов. И даже одна для детей с ограниченными возможностями
Моя дочь в прошлом году пошла в новейшую школу на 1260 мест
А 2027 сдадут школу на 1100 мест
У нас поставлена задача: только первая смена в школах и в новых школах она выдерживается, а старые постепенно разгружается
Что у вас в крае твориться: невозможно смотреть без негодования

Виктория

Плохого только то, что групп в детских садах у нас на районе и так не хватает, на всех детей нашего района, а получается классы организовывают, как раз в этих возможных дополнительных группах. Ну и плюс ладно 1 класс там отучиться, а следующие года и следующие классы начальной школы как? Ещё часть сада под это отдавать? В итоге весь сад станет заполнен начальными классами с 1 по 4?
Ну и дети старшего возраста где учится, все так же ездить в другой район? Думаю все уже устали от этих школьных автобусов, во первых сложности с движением на дороге, во вторых не дай бог ребенок опоздает на автобус и все либо мчи мама вези, либо такси вызывай, либо прогуливать уроки в этот день из-за не растропности. 😅

Уникальный, конечно, формат у китайцев — «магазин на диване», только в стримах. Блогер Даньдань (Ян Жуньсинь) очень даже окупила букет цветов, который ей мэр Константин Шестаков в аэропорту подарил. Продала товаров на миллиард с лишним рублей на своих стримах во время ВЭФ.

Об этом сообщила глава Российского экспортного центра Вероника Никишина.

В фестивале «Сделано в России» приняли участие свыше 130 российских компаний из более 50 регионов страны, сообщили в мэрии Владивостока. В том числе, из Приморья, конечно. Это производители продуктов питания, напитков, косметики, игрушек и сувениров.

За семь часов онлайн-трансляции (спасибо, что интернет был, ха-ха) охваты ее превысили 30 миллионов человек. Всего у нее более 100 миллионов подписчиков на платформе Kuaishou.

«Даньдань создает у своей многомиллионной аудитории особое настроение и формирует живой образ России. Так стриминг становится естественным продолжением нашей цифровой экосистемы электронной коммерции. Он дает мгновенный результат и моментальную обратную связь. Для новых экспортеров это возможность протестировать спрос без колоссальных затрат: они входят в нашу инфраструктуру, и мы выводим их продукцию на многомиллионную платежеспособную аудиторию Китая»

, – сказала Вероника Никишина.

Фото: администрация Владивостока

#нампишут что мы зря быканули на ДВФУ. Простите, роднули, день нынче тяжелый.

Эти повара — из точек быстрого питания для студентов: кафе на А6, где был кофеплейс, ещё какие-то места.

Хавчик там посредственный — мороженное, сендвичи, кофеек да быстрые упакованные обеды. Причем из зазы, сытного обеда и ещё какой-то херни. от себя добавлю, кстати, точки говно. Дважды там травился, коллегам тоже попадались просроченные продукты. Думаю, ректора таким не кормят😁

, — сообщает информированный источник.

Эх, а мы уже думали, что узнали, кто готовит Коробцу. Но то, что у него личный повар, — это 146%.

Не бог весть какой повод, но так давно не писали о родной альма-матер....

В Дальневосточном федеральном университете (🖤) ближе к концу пятой годовщины пребывания на посту ректора Бориса Коробца, похоже, решили рассекретить имя его личного повара. На официальном сайте ДВФУ в разделе «Директор по коммерческой деятельности», в подразделе «Центр развития коммерческих услуг», в подподразделе «Сектор быстрого питания» появились ФИО сразу двух поваров.

Заметим, не в структуре КОП (комбината общественного питания), а именно тут. Да ещё и с координатами того самого кафе на 12-м этаже главного корпуса университета, где Борис Николаевич изволит изредка принимать пищу. В кафе том, кстати, ничего иного, кроме потчевания ректора, обычно и не происходит. Наверное, чтобы не отвлекать помещение от того главного, для чего оно предназначено. Хотя раньше там много каких мероприятий случалось. И не только общепитовского формата.

🇷🇺🇨🇳 Минтранс РФ согласовывает с Китаем проект двустороннего соглашения о возможности пересечении границы физлицами на личных авто, сообщил в интервью ТАСС на полях ВЭФ глава ведомства Андрей Никитин.

«Минтранс согласовывает проект двустороннего соглашения о пересечении границы физическими лицами на личных легковых автомобилях до восьми мест через ключевые пункты пропуска»

, — сказал он.

Как уточнил Никитин, речь идет о пунктах пропуска «Забайкальск», «Староцурухайтуйский», «Пограничный», «Краскино», «Кани-Курган».

«Технических проблем с переходами нет, они готовы»

, - добавил он.

По словам министра, в настоящее время обсуждается срок действия водительских прав — необходимо определить период, в течение которого российские водители смогут управлять автомобилем в Китае, а китайские — в России.

Источник: ТАСС

Коллеги, а что принципиально плохого в школах, расположенных в многоквартирных домах?

Что хорошего (в теории), мы в целом понимаем. Любую аварию или отключение будут быстрее устранять. Территорию вокруг как-то, может, получше содержать и облагораживать. Стадион какой-нибудь соорудят, фиг знает. На безопасность, вполне возможно, тоже чуток больше внимания обратят. Опять же — для школ требования по освещенности, оборудованию помещений выше.

Что плохого, пытаемся придумать и особо не понимаем. Жителям дома какой-то дискомфорт, наверное? А какой в сущности? Шум? Так большинство в это время на работе, ну и не так-то много в сущности шума от школы.

Частные (и даже государственные, как помним) детские сады в МКД точно есть. И ничего.