Одновременно с этим в Кабардино-Балкарии сорваны сроки реализации государственных контрактов в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

В частности, капитальные ремонты дорог должны были завершить до 30 октября (но не смогли) на следующих участках:
-Куба-Малка, сумма 135 млн рублей, подрядчик ООО "Дорремстрой";
-Псынадаха-Залукодес-Дженал-Каменномостское, 168 млн рублей, подрядчик ООО "РДСК Бетон Групп";
-а/д "Кавказ"-Камлюково, 193 млн рублей, подрядчик ООО "РДСК Бетон Групп".

По случайному совпадению, указанные фирмы оказались связаны с уже известным нашим читателям бизнесменом из соседнего края Арамяном.

Как мы ранее и прогнозировали, своевременно завершить работы почти на 500 млн рублей не получилось из-за нехватки ресурсов одной компании на буквально все дорогостоящие объекты министра Дышекова. В этот раз всю технику, работников и материалы десятков подконтрольных Арамяну компаний пришлось срочно направить на ремонт дороги между городами Прохладный и Майский (контракт на 580 млн рублей), который Москва требует завершить до конца текущего года.

Получается, работы на 500 млн рублей в срок не завершены, ещё на 580 млн вероятно не будут завершены.

Так бывает, если существует только один подрядчик. Ладно, есть ещё Суншев.


https://t.me/patriotkbr/9834