В России рождается новая стратегическая артерия – Северный морской путь. Если еще десятилетие назад это была вотчина «Атомфлота» и Норникеля, которые плавали исключительно в западном секторе СМП (от Дудинки до Мурманска), то за последние десять лет количество грузоотправителей выросло.
При этом стоимость перевезенных грузов стремительно растет. За пятилетку стоимостная оценка грузов выросла в 3,5 раза. Да большую лепту внес рост стоимости металлов, которые везет по СМП Норникель, но на трассе появились и новые эксплуатанты: Ямал СПГ, Газпром нефть, Полиметалл.
По предварительным оценкам в этом году стоимость привезенных экспортных грузов по СМП составит 1,5 трлн рублей. Однако если текущие цены на газ в Европе продержаться до конца года, то вполне возможно увидеть и 2 трлн руб. Это добавленная стоимость полностью созданная в российской Арктике. А СМП – становится ключевой трассой обеспечивающей как минимум 2% ВВП страны.