Конкуренция на рынке электромобилей (BEV) трех последних лет идет между пионером – американской Tesla и нахрапистым выскочкой – китайским BYD. Старые конюшни из США, Европы, Кореи и Японии в гонке участвуют на вторых ролях.

С отставанием на десятилетие-два, формирование нового автомобильного рынка похоже на становление рынка смартфонов, когда технологические лидеры первой волны (Nokia, Ericsson, Motorola, Sony и т.д.) были сметены новыми компаниями с более удачным маркетингом (Apple, Samsung, Xiaomi). Старые же лидеры выступили в этой гонке донорами технологий, стандартов, протоколов, инженеров и т.д.

Вероятно, становление рынка электромобилей будет идти по тем же лекалам – два крупных мировых лидера со стабильными рыночными нишами, задающих стандарты отрасли, и бесконечная гонка среди новичков за третье место. Впрочем, учитывая, что рынок электромобилей только-только формируется, лидер отрасли еще может смениться (и не раз), как это было на рынке смартфонов с компанией Blackberry, упустившей свой шанс.