Потребление бензина в Штатах идет по нижней границе пятилетнего коридора. То есть порой бензина требуется даже меньше чем в 2020 году – что говорит о серьезном кризисе в потребительской экономики страны. Даже снижение цен на бензин в последние недели пока не вернуло спрос на этот вид топлива. В результате маржинальность переработки нефти в бензин снизилась в Штатах до минимума с 2020 года.
Несмотря на снижение маржинальности производства бензина, американские НПЗ купаются в прибылях, получая сверхдоход от производства дизеля и керосина. Проблема нехватки средних дистиллятов далека от решения, и остро стоит как для Америки, так и для Европы.
Одной из причин падения спроса на базовый продукт экономики, Минэнерго США объясняет повышением топливной эффективности автотранспорта. Однако "Теслы" пока не оказывают влияние на профиль потребления даже в странах с существенно большей долей электромобилей в продажах, нежели в США. Поэтому довод о росте энергоэффективности - пока вряд ли уместен.