С 5 октября в Ульяновской области отменили ряд пригородных поездов в Инзу, Майну и Димитровград из-за дефицита бюджетных средств и долгов перед перевозчиком. Одновременно региональный Минтранс проиграл суд Башкортостанской пригородной пассажирской компании: ведомство обязали компенсировать почти 89 млн рублей недополученных доходов.
Под сокращение попали утренний поезд Ульяновск – Майна – Инза и дневной Инза – Ульяновск, из-за чего дневное сообщение областного центра с Инзой фактически прекращается. Также отменяются дневные рейсы между Ульяновском и Димитровградом и несколько поездов до Майны. В Минтрансе объяснили изменения «дефицитом бюджетных средств, ростом кредиторской задолженности перед перевозчиком и отсутствием возможности выделения дополнительного финансирования». При этом три поезда Ульяновск – Майна ведомство называет сезонными, их движение осенью прекращается планово.
Жители уже выступили против отмены поездов до Инзы. В обращении отмечается, что ими пользуются студенты, пациенты областных медучреждений и жители промежуточных станций, для которых автобусы и личный транспорт не всегда могут стать альтернативой.
Как пишет «Улпресса», параллельно БППК выиграла очередной суд у Минтранса. За февраль – май 2026 года перевозчик недополучил более 88,7 млн рублей субсидий. Министерство признало долг, но заявило, что предусмотренных бюджетом лимитов недостаточно. Всего прогнозируемые потери БППК из-за регулируемых тарифов в 2026 году оценивались почти в 271,7 млн рублей. Это уже третье в этом году судебное разбирательство из-за задолженности перед железнодорожными перевозчиками.
Фото: БППК