В Берлине показали двухэтажный ночной поезд с девятью вариантами размещения пассажиров

На InnoTrans представили концепт ALISA – ночной поезд, в котором разработчики сделали ставку прежде всего на разнообразие планировок и экономическую эффективность перевозок. Вместо привычного деления на сидячие места и спальные купе здесь предусмотрено девять вариантов размещения пассажиров.

Есть обычные кресла, спальные кресла, бизнес-места, одноместные и двухместные купе, семейные отсеки, VIP-купе и места для маломобильных пассажиров. Семейное купе рассчитано максимум на шесть взрослых. В двухместных купе днем предусмотрены сидячие места, которые ночью превращаются в спальные.

VIP-купе рассчитано на трех пассажиров днем и двоих ночью: внутри появляется двуспальная кровать и есть собственный санузел. В одноместном купе кресло также трансформируется в кровать. Отдельно показаны так называемые butterfly seats – расположенные друг напротив друга кресла, которые можно преобразовать для сна. Таким способом разработчики пытаются создать промежуточный класс между обычным сидячим местом и полноценным купе.

ALISA состоит из трех жестко сцепленных двухэтажных вагонов. По обоим этажам можно пройти через весь модуль, а места для маломобильных пассажиров расположены непосредственно у входа. Разные трехвагонные блоки можно комплектовать по-разному: один сделать более «сидячим», другой – преимущественно спальным.

Такая гибкость нужна не только ради комфорта. Разработчики хотят сделать ночные поезда экономически жизнеспособнее: днем ALISA сможет работать как обычный междугородний поезд и перевозить до 30% больше сидячих пассажиров, а ночью превращаться в спальный. Сейчас это пока исследовательский проект – на InnoTrans показывают полноразмерные макеты отдельных зон и модель состава в масштабе 1:10.