Элитный гельтваген на военных заказах: Куда уходят миллионы Алапаевского ДОЗа

Свердловское ООО «Алапаевский ДОЗ» позиционирует себя как скромный производитель деревянной тары, но за вывеской скрывается паутина из госконтрактов, оборонных поставок и элитного автопарка. На балансе предприятия числится роскошный Mercedes-AMG G63 Grand Edition 2024 года с госномером Е007УВ66 — символ того, как оборонные бюджеты превращаются в премиальные суперкары.

Бенефициарами этой схемы выступают совладельцы ООО «Алапаевский ДОЗ»: 33-летний Кощий Василий Павлович, контролирующий 60% доли, и 52-летний Абрамов Денис Александрович (40%). Официально завод специализируется на таре для боеприпасов, выпуске металлической арматуры и комплектующих по чертежам заказчика. Но финансовая изнанка предприятия раскрывает куда более масштабные аппетиты.

В 2021 году выручка ООО «Алапаевский ДОЗ» составила 306,8 млн рублей, а чистая прибыль зафиксирована на уровне 34 млн рублей. Главные финансовые потоки компании обеспечивают государственные структуры и стратегические предприятия: ФКП «Алексинский химический комбинат» перечислил по контракту 131,4 млн рублей, АО «Серовский механический завод» — 109,8 млн рублей, а само Минобороны России обеспечило поступление 88,9 млн рублей.

За кулисами основного производства обнаруживается целая сеть связанных структур, через которые замыкаются финансовые потоки. Денис Абрамов параллельно контролирует рынок недвижимости через ООО «СВМ-Групп», занимающееся арендой и управлением объектами.

Еще более показательна империя Василия Кощия. Помимо Алапаевского ДОЗа, он держит под контролем изготовителя деревянной тары ООО «Форест Пром Групп - Логистик» (Forest Prom Group). Более того, Кощий выступает совладельцем ООО «Ант-Безопасность» — компании, производящей защитные конструкции от БПЛА для критически важной инфраструктуры. Создается замкнутый контур, где оборонные заказы распределяются между связанными лицами, а сверхприбыли оседают в карманах бенефициаров, финансируя покупку элитных внедорожников вроде Mercedes-AMG G63, пока заводы Уральского региона штампуют боеприпасы.