ХМАО и Тюмень: миллиардный дорожный подряд ушел структуре с чувашским депутатским следом
Государственный контракт на сумму 1,2 миллиарда рублей достался компании, имеющей давние связи с бывшими региональными парламентариями из Чувашии.
Еще 3 августа 2026 года казенное учреждение «Управление автомобильных дорог» ХМАО-Югры заключило договор на ремонт проблемного участка автомобильной дороги Уренгой — Надым — Советский (км 652+000 — км 670+000). Подрядчиком на этот раз выступило тюменское ООО МСК «Сибагро», чей общий портфель выигранных государственных подрядов к настоящему моменту оценивается в внушительные 27,1 млрд рублей.
Бенефициары и чувашский след
Официальным владельцем и руководителем компании-подрядчика значится Иван Иванович Лукиянов. Примечательно, что ранее Лукиянов фигурировал в числе соучредителей ныне прекратившего деятельность ООО «Контур-Дорстрой». Партнерами по тому бизнесу у него выступали Николай Георгиевич Юдин и Владимир Федорович Ермолаев — последний в прошлом заседал в Государственном совете Чувашии.
На этом семейные и политические пересечения не заканчиваются. В том же депутатском корпусе ранее состоял Кирилл Владимирович Ермолаев, приходящийся, судя по всему, родственником экс-парламентарию. На связь между ними указывает и общая коммерческая траектория: Кирилл Ермолаев занимает пост исполнительного директора в ООО «Чулочно-Трикотажная Фабрика», в то время как Владимиру Ермолаеву принадлежит одноименная структура (которая, к слову, по состоянию на 1 июля 2026 года накопила налоговую задолженность почти в 3,5 млн рублей). Кроме того, оба Ермолаева ранее совместно владели ООО «РО "Чувашагропромстрой"».
Подобные переплетения интересов дорожных строителей и региональных политиков в очередной раз демонстрируют, как крупные бюджетные потоки на Севере находят путь к проверенным подрядчикам с многолетними межрегиональными связями.