Третья стража наступает перед рассветом, когда ночь самая темная
Бот обратной связи: @Third_Guard_bot
Post #11294
987
ХОРОШИЕ НОВОСТИ 🙃
🧪В 2026 году томский Инжиниринговый химико-технологический центр (ИХТЦ) планирует начать поставки трибромида бора высокой чистоты (6N5). Этот химический материал критически важен для легирования полупроводников. Будет создан полный цикл производства на отечественном сырье. Мощность линии составит 24 кг вещества в год.
🚜В Ростовской области компания «Нейс-Инжиниринг» запустила серийный выпуск комбинированных дорожных машин для борьбы с гололёдом и снежным накатом. Новая спецтехника предназначена для зимнего содержания дорог. Машины очищают проезжую часть от снега и равномерно распределяют по полотну пескосоляную смесь. Продукция уже поступает в дорожно-строительные и коммунальные организации региона.
☢На подземном руднике №1 ППГХО выданы первые тонны урана из нового очистного блока. Блок находится в юго‑восточной части месторождения «Антей». Это наиболее глубоко залегающий объект Стрельцовского рудного поля: верхняя граница – на глубине 400 м, нижняя – 1200 м. Проектное время отработки очистного блока - три года. Прирост запасов при этом составит 30 тыс. тонн руды.
🏭Саратовское предприятие «Промэлектроника» запустило первое в России производство бесшовных тонкостенных трубок и гильз из тугоплавкого сплава молибдена и рения. Они используются при изготовлении плазменных двигателей для космических спутников связи, авиационных бортовых приборов и узлов электровакуумной аппаратуры. Ранее эти изделия приходилось закупать за рубежом.
🏭Карачаровский механический завод запустил новую конвейерную линию, где изготавливают первые отечественные безредукторные лебедки с уровнем локализации 70 процентов. Энергоэффективное оборудование КМЗ используется для кабин лифтов, обладающих грузоподъемностью до 450 килограммов и скоростью до 1,6 метра в секунду. Производственная мощность линии обеспечит изготовление около 15 тысяч единиц продукции в год.
🚅На заводе «Уральские локомотивы» завершили сварку первых вагонов для отечественного высокоскоростного электропоезда, который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом с 2028 года. Уже готовы кузова головного моторного и второго немоторного вагонов для опытного поезда, которые будут использованы в тестовых испытаниях. Элементы кузова вагонов производятся из экструдированного алюминиевого профиля, который в три раза легче стали.
#хорошиеновости
@third_guard
🧪В 2026 году томский Инжиниринговый химико-технологический центр (ИХТЦ) планирует начать поставки трибромида бора высокой чистоты (6N5). Этот химический материал критически важен для легирования полупроводников. Будет создан полный цикл производства на отечественном сырье. Мощность линии составит 24 кг вещества в год.
🚜В Ростовской области компания «Нейс-Инжиниринг» запустила серийный выпуск комбинированных дорожных машин для борьбы с гололёдом и снежным накатом. Новая спецтехника предназначена для зимнего содержания дорог. Машины очищают проезжую часть от снега и равномерно распределяют по полотну пескосоляную смесь. Продукция уже поступает в дорожно-строительные и коммунальные организации региона.
☢На подземном руднике №1 ППГХО выданы первые тонны урана из нового очистного блока. Блок находится в юго‑восточной части месторождения «Антей». Это наиболее глубоко залегающий объект Стрельцовского рудного поля: верхняя граница – на глубине 400 м, нижняя – 1200 м. Проектное время отработки очистного блока - три года. Прирост запасов при этом составит 30 тыс. тонн руды.
🏭Саратовское предприятие «Промэлектроника» запустило первое в России производство бесшовных тонкостенных трубок и гильз из тугоплавкого сплава молибдена и рения. Они используются при изготовлении плазменных двигателей для космических спутников связи, авиационных бортовых приборов и узлов электровакуумной аппаратуры. Ранее эти изделия приходилось закупать за рубежом.
🏭Карачаровский механический завод запустил новую конвейерную линию, где изготавливают первые отечественные безредукторные лебедки с уровнем локализации 70 процентов. Энергоэффективное оборудование КМЗ используется для кабин лифтов, обладающих грузоподъемностью до 450 килограммов и скоростью до 1,6 метра в секунду. Производственная мощность линии обеспечит изготовление около 15 тысяч единиц продукции в год.
🚅На заводе «Уральские локомотивы» завершили сварку первых вагонов для отечественного высокоскоростного электропоезда, который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом с 2028 года. Уже готовы кузова головного моторного и второго немоторного вагонов для опытного поезда, которые будут использованы в тестовых испытаниях. Элементы кузова вагонов производятся из экструдированного алюминиевого профиля, который в три раза легче стали.
#хорошиеновости
@third_guard
- 👍 10
- ❤ 2












