Про Богуслаева и Мотор Сич

Очень интересно развивается история вокруг Мотор Сича и ареста Вячеслава Богуслаева, директора и бывшего владельца компании.

Украинцы заявили, что они обнаружили движки Мотор Сича в вертолётах, которые использует армия РФ в зоне СВО.

Ростех тут же это опроверг. В формулировке "украинские двигатели не используются". (подсказывают, что формулировка ещё более частная: при выпуске российских ударных вертолетов не используются после 2014 года )

Полез в EГРЮЛ

В ЕГРЮЛе ну очень кучеряво: пачки юрлиц у Мотор Сича, у Богуслаева и Кононенко Петра Ивановича (есть такой не чужой Мотор Сичу человек. Не удивлюсь, если именно он и задержан вместе с Богуслаевым)

У украинского Мотор Сича одно живое юрлицо в РФ: АО ВК МС. Регистрировалось, когда мы с Украиной были норм, это "Вертолёты Климова - Мотор Сич"
- Вертолёты Климова зашли своим юрлицом, 50%
- 30% у Кононенко
- 20% у Богуслаева

Ещё Богуслаев с Кононенко зарегистрировали в РФ ООО "Лосиный остров"
- 80% Богуслаев
- 20% Кононенко

У "Лосиного острова" есть во множестве доли других юрлиц. Рассмотрим самые интересные компании:

Первое: самое оборотистое

АО "Борисфен"
(умеет, судя по сайту, работать со всеми интересными вертолётными двигателями, сотрудники регулярно участвуют в спартакиадах Ростеха, почему-то). Учредители:
- 90% Лосиный остров
- 10% Мотор Сич Украина

Выручка рекордная в 2018-м 4,6 ярда рублей, минимальная - в 2020-м 1,4 ярда рублей.
То есть, компания, где бенефициар Богуслаев контролирует 90%, ещё на 90% контролирует контору, которая в РФ имеет выручку в миллиарды рублей после 2014-го года. Пикантно.

Вторая компания: очень авторитетная

ООО ВКМС. В ней:
- 60% у Лосиного острова (то есть, 54% у Богуслаева)
- 20% у Кононенко
Ещё 20% у ЦИАМ - некий "Центр исследований анализа и маркетинга"

Выручка всей компании около полумиллиарда в год. После 2014-го года, как обычно.

ЦИАМ организован 4-мя людьми, по 25%

- Ситнов (в поиске по этой фамилии можно найти такое)
- Автушенков
- Денисов Виктор (вот тут могут быть однофамильцы, конечно, но вообще есть такой ген. л. транспортной авиации в РФ)
- Сергей Дудин (есть такой гендир ВК-МС)

Есть ещё Авиаремонт МС, там просто помимо Мотор Сич Украина (24%) и Лосиного острова (25%), 51% у АО Авиаремонт, учреждённого Минобороны РФ, с выручкой в пятнадцатом году 17 млрд рублей (а в 14-м - 74 миллиарда). Дальше, похооже, деньги на авиаремонт уходили напрямую другим, сразу российским предприятиям.

В Авиаремонт МС выручка сотни миллионов в год.

==============

Long Story Short: компании учреждённые Богуслаевым, иногда с Мотор Сичем, иногда без него, получали в РФ миллиарды рублей, в том числе и после 14-го года.

Я не знаю за что, разумеется. За движки, не за движки — мне неведомо.

Но на фоне того, что такие финансовые потоки и учредилово юрлиц лежит на поверхности, я очень сильно удивлён тому, Богуслаев только в 2022-м году в октябре месяце огребает серьёзные проблемы на Украине, а не сильно раньше.