Минфин предупреждал о рекордном дефиците при дешевой нефти. Дорогая нефть его не закроет

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Financial Times получила февральское письмо правительству министра финансов Антона Силуанова, написанное еще при низких ценах на нефть. The Bell смог подтвердить его подлинность.

Главное в нем цифра дополнительных военных расходов — 2-4 трлн рублей только в 2026 году к утвержденным 16,84 трлн рублей при дефиците в 3,8 трлн рублей. Ради их покрытия Силуанов предлагал провести секвестр других статей бюджета на 2,9 трлн рублей. Так же из него следует, что к 2028 году придется сокращать другие расходы на сумму до 7,1 трлн рублей.

Рост расходов, как минимум частично, может быть связан с выплатами раненым и семьям погибших. Общее число погибших российских военнослужащих с начала полномасштабного вторжения и до конца 2025 года составило 352 тысячи человек, следует из совместных подсчетов «Медиазоны», «Русской службы Би-би-си» и «Медузы». Теперь в эту оценку включены и те, кто был признан погибшим или пропавшим без вести через суд (около 90 тысяч человек).

Первые четыре месяца, на которых еще не сказался кризис вокруг Ирана, в целом подтвердили эти расчеты: обвал нефтегазовых доходов загнал дефицит бюджета к 5,9 трлн рублей, или к 2,5% ВВП.

Почему это важно?

Рост нефтегазовых доходов за счет цен у $100 за баррель не компенсирует внеплановый дефицит, даже если конъюнктура сохранится до конца года. Апрель с 200 млрд рублей нефтяных сверхдоходов едва закрыл мартовский провал. Еще высокие цены на нефть не реализуются в доходах бюджета из-за демпферных выплат нефтяникам и крепкого рубля.

Кроме того, письмо демонстрирует, что Минфин готов к секвестру всего, кроме военных и, возможно, социальных расходов. В эту логику укладывается и грядущее снижение цены отсечения нефти в бюджетном правиле до $50 за баррель с действующих $59.Таким урезание гражданских расходов — нацпроектов, инвестиций, инфраструктуры — получится провести без политически болезненного секвестра.