Анализ: Средняя цена нового автомобиля в России приблизилась к 4 млн рублей.

За год средняя цена на новое авто выросла почти на миллион рублей, заявили аналитики. По их оценкам, к декабрю средняя стоимость нового легкового автомобиля в России может составить 3,6–3,8 млн рублей, а в отдельных сценариях — достичь 4 млн рублей.

Одной из основных причин эксперты называют слабый курс рубля. Растет цена на авто, ввезенных по схемам параллельного импорта. Их стоимость напрямую зависят от курса доллара, евро и юаня, поэтому ослабление рубля быстро отражается на прайсе. К концу года такие автомобили могут подорожать еще на 15–20%.

После изменений в расчёте утильсбора средние цены на автомобили выросли на 5–7%, а отдельные мощные модели подорожали на 10% и более, — отметили эксперты.

Новая методика расчета утильсбора действует с 1 декабря 2025 года, а с 2024 года предусмотрена ежегодная индексация сбора до 2030 года. По словам экспертов, это делает дальнейший рост затрат для рынка фактически предсказуемым.

На конечную стоимость автомобилей также повлияло повышение НДС с 1 января 2026 года. Кроме того, дорожают логистика, страхование и транспортировка: увеличение сроков доставки и рост тарифов добавляют к цене автомобилей ещё несколько процентов.

Наиболее заметный рост ожидается в сегменте автомобилей параллельного импорта — к концу 2026 года их цены могут увеличиться ещё на 15–20%. Сильнее дорожают и мощные кроссоверы и гибриды: модели с двигателями мощностью свыше 160 л. с. и премиальные гибриды попали под новые ставки утилизационного сбора, что уже привело к росту цен на 10–15% и более.

При этом российская сборка, по прогнозу экспертов, будет дорожать медленнее:

Наименьший рост цен прогнозируется для автомобилей российской сборки — в пределах 4–8% за год, при этом доля таких автомобилей в структуре продаж превышает 60%, что несколько сдерживает общий рост средневзвешенной цены.

В мире:

На рынках Европы рост цен на новые автомобили также продолжается, однако, по оценке экспертов, его темпы заметно ниже российских. С 2020 года новые автомобили в Европе подорожали примерно на 15–25%, то есть в среднем на 3–5% в год. Среди причин они называют инфляцию, дефицит полупроводников и переход производителей к более дорогим электрифицированным моделям.

В Китае, по их оценкам, средний рост цен на новые автомобили в 2025–2026 годах составляет около 2–4% в год, несмотря на активное развитие электромобилей и высокую ценовую конкуренцию. В Японии рост ещё более умеренный — около 1–3% в год.

Таким образом, за последние пять лет рост цен на новые автомобили в России, по оценке экспертов, составил почти 100%, что значительно превышает динамику европейского и азиатского рынков.

Ситуация в РФ выделяется несколькими особенностями: утилизационный сбор, выросший в разы для отдельных категорий автомобилей, и повышение НДС — все это создает давление на цены, нехарактерное для других крупных рынков, — говорят эксперты.

Ослабление рубля также отражается на стоимости импортных комплектующих и готовых автомобилей, чем валютные колебания на европейском, китайском или японском рынках. подписывайся.