Исследователи из Сколтеха создали цифровой двойник полимерного композиционного материала с датчиками на базе нанотрубок, эксперименты с которым позволили ученым разработать подход, позволяющий искать дефекты в крыльях самолетов и отслеживать появление микротрещин во время полета.
Мы поняли, как извлечь из многоканального сигнала электродов информацию о разрушениях в материале. Для этого мы обучили алгоритмы машинного обучения распознавать дефекты, используя в качестве входящих данных напряжения, снимаемые с электродов
– рассказали в пресс-службе компании.
Слой композита крыла самолета заменили на углеродные нанотрубки, которые должны были также выполнять роль датчиков повреждений. Возможность проведения электрического тока сделало их идеальным материалом для использования в мониторинге целостности крыла самолета.
Ученые создали полноценный цифровой двойник композита. Он позволил оценить, как меняются электрические свойства нанотрубок при возникновении трещин и прочих дефектов.
Одна из разработанных ИИ-систем была способна выявлять дефекты на основе данных с трубок с очень низким уровнем ошибок– не более 16%. Это подтвердило возможность использования углеродных нанотрубок для оперативного поиска дефектов в композитах крыльев самолетов.
🇷🇺 Национальный центр развития искусственного интеллекта при Правительстве РФ
#новостьдня