Проектируют сухотрубы инженеры ВК или ПТ по СП 10.13130.2020.
Их выполняют в следующих случаях:
▪️ зазор между маршами менее 75мм, СП 4.13130.2013, п. 7.14
▪️ чтобы не предусматривать лифты для транспортировки подразделений пожарной охраны с учетов всех условий в п. 7.15
▪️ при проектировании складов пиломатериалов, п. 6.8.47
▪️ компенсирующее мероприятие при разработке СТУ
Чаще всего используется п. 7.14 при реконструкции зданий, где нет зазора между маршами, привожу его полностью:
7.14 В многоэтажных зданиях и сооружениях для прокладки пожарных рукавов при пожаре необходимо предусмотреть одно из следующих решений:
- зазор между маршами лестниц и между поручнями ограждений лестничных маршей шириной не менее 75 миллиметров (за исключением двумаршевых лестниц двухэтажных зданий высотой не более 12 метров до отметки пола второго этажа, а также лестниц, ведущих в одноэтажный подвал);
- устройство в лестничной клетке (кроме незадымляемой) сухотруба с выведенными наружу патрубками для подключения пожарных автомобилей и пожарных мотопомп, а также патрубками на этажах или полуэтажах, на которых должны быть установлены запорные пожарные клапаны, оборудованные пожарными соединительными головками, включая головки-заглушки (количество клапанов и их размеры определяются из расчета подачи воды на пожаротушение, выходные патрубки запорных пожарных клапанов должны устанавливаться в направлении под углом "вниз" таким образом, чтобы обеспечивался беспрепятственный доступ к ним пожарных подразделений, удобство присоединения напорных пожарных рукавов и их прокладка без изломов и перегибов);
- устройство указанного сухотруба в лифтовом холле лифта для транспортирования пожарных подразделений.
Поддержать автора можно здесь
#нормы_ПБ_для_архитектора