Как санкции убивают 🇨🇺кубинский туризм?🏖

Ни для кого уже не секрет, что переживающая энергетический кризис Куба теряет туристов. Тех самых туристов, которые привозили в страну валюту, за счет которой экономика страны мало-мальски оставалась на плаву вплоть до пандемии коронавирусной инфекции.

Но ужесточение блокады США в начале 2026 г. - введение энергетического эмбарго - сильно ударило по кубинскому туризму.

Во-первых, отсутствие топлива на острове привело к тому, что значительная часть авиаперевозчиков перестала работать с этим направлением. В частности, российские компании Аэрофлот, Nordwind, турецкая Turkish Airlines, французская Air France, канадская Air Canada и испанская Iberia приостановили полеты на остров. Теоретически остаются возможности добраться туда рейсами с пересадками, но будет ли среднестатистический турист так заморачиваться?

Во-вторых, сами условия проживания на острове в кризисе, пусть и в хорошей гостинице, не слишком привлекательны. Скудный набор продуктов питания, невысокий уровень обслуживания, перебои с транспортной системой, нелицеприятные картины на улицах (от бедности до протестующих) - все эти факторы делают направление совсем не манящим для тех путешественников, кто привык к комфорту, спокойствию и доступности технологий.

В-третьих, введение нового пакета санкционных мер Д. Трампом в начале мая 2026 г. сказалось не только на добыче никеля и кобальта. Меры сказались и на международных корпорациях, которые занимались администрированием гостиниц на Кубе. К сегодняшнему моменту канадская Blue Diamond перестала администрировать 62 отеля на Кубе. Испанские Iberostar и Meliá покинули 12 и 15 гостиниц, соответственно. Образовывается пустота, простаивают номерные фонды.

Конечно, есть вероятность, что их место займут кубинские государственные компании, тот же конгломерат Министерства революционных вооруженных сил GAESA, который уже неплохо работает в гостиничном деле. Сможет ли корпорация наладить работу гостиниц в условиях сильного спада туристического потока на остров и отсутствия топливных поставок - большой вопрос.

Возможен и другой сценарий - Куба может пригласить сюда американских инвесторов или кубинцев, проживающих в США (меньшее из зол, с точки зрения руководства страны), а заодно попытаться за счет этого добиться отмены наиболее вопиющих санкционных мер Белого дома. Если грамотно поторговаться, то, может быть, удастся возобновить закупку топлива, а значит - получится восстановить авиасообщение - залог роста турпотока. Но кому будет доставаться прибыль от гостиниц будет зависеть от условий сделки, и сомнительно, чтобы североамериканская сторона тут продешевила.

Наконец, есть сценарий из моих снов с единорогами. Уставший народ займет часть из этих гостиниц и использует их в духе обобществления для разрешения кризиса: на базе имеющейся инфраструктуры создадут в столовых пункты общественного питания, часть номерного фонда будет использоваться для размещения тех, кто нуждается в жилье. Коллектив, который сформируется в гостинице, начнет работы по уборке и ремонту в помещениях и станет постепенно налаживать систему энергетической независимости самого здания, а также использовать территорию вокруг для того, чтобы разбить там огороды городского типа...