О видах общественного транспорта...
Я уже много раз отмечал удобство и скрупулезную продуманность общественного транспорта в Москве, теперь хочу написать свои мысли о каждом из его видов понемногу.
Метро - самый гениальный быстрый и удобный с красивыми станциями без рекламы, попрошаек и т.д. Изредка в вагоны заходят люди, которые продают какие-то необычные штуковины, наподобие ламп для чтения или особенной лупы для слабовидящих. Но это очень даже ок.
Трамвай. Один из самых древних видов общ. транспорта и это чувствуется. 99% пассажиров - очень пожилые люди. С почти безграничным уважением отношусь к ним, но должен признать, некоторые факторы (скорость движения, запах, громкие разговоры) вызывают дискомфорт. Сам трамвай едет медленно и часто попадает в пробки и т.д. Всего пару раз я проехал на трамвае (может быть, мне просто не повезло) и в моем рейтинге общ. транспорта - почетное последнее место.
Надземный поезд. Впечатляющие виды из окна, но медленно и нет перехода в метро, следовательно, если у вас не безлимит, придется потратить 2 поездки.
Городские электрички. Специфический транспорт, схожий с метро, но ездящий в довольно непопулярные места, куда добраться иначе почти не представляется возможным.
Автобусы и троллейбусы. В моем рейтинге - второе место. Удобно, достаточно быстро, в окно можно смотреть Москву (а тут везде есть что посмотреть).
Итого:
1 место-метро
2 место-автобусы/троллейбусы
3 место-такси и надземка
4 место-городские поезда и электрички
5 место-трамвай
Резюмируя, вероятнее всего не удивлю вас, сказав, что метро - лучший способ недорогого передвижения по городу. Хотите очень красивых видов с высоты 20-30 метров? Надземка для вас. Хотите почувствовать себя в раннем СССР? Трамвай ждет. Желаете слегка нарушить правила дорожного движения, быстро, комфортно, но дорого куда-то доехать? Такси, добро пожаловать. Передвигаться можно быстро и медленно, живописно и не очень, с флэшбеками в историю и с прыжками в футуризм. Зависит от того, сколько у вас времени и... денег.
Post #48
437