Об этом заявил директор РЖД по операционной эффективности Владимир Гапонько на отраслевом заседании Коллегии Минтранса России. В ходе заседания обсуждались инструменты, практики и решения, позволяющие системно повышать производительность труда на транспорте.
Владимир Гапонько отметил, что РЖД являются одним из лидеров среди крупнейших компаний России по росту производительности труда. Этот показатель в РЖД с 2010 года вырос более чем в 4,5 раза.
В 2019–2025 годах компания реализовала программу повышения операционной эффективности с общим эффектом в 324,5 млрд рублей, что сопоставимо с индексацией тарифа на грузовые перевозки на 17%.
Среди примеров наиболее перспективных проектов:
🟢переход на управление локомотивом в грузовом движении без помощника машиниста (экономический эффект оценивается в 3,7 млрд рублей)
🟢внедрение технологии беспилотного вождения локомотивов и электропоездов
🟢внедрение современных систем диагностики объектов инфраструктуры и подвижного состава на основе ИИ
Внедрение на сети РЖД новейших технологических решений позволяет перестраивать использование рабочего ресурса, снижать трудоёмкость основных производственных процессов. Мы перераспределяем сотрудников на более интенсивные участки производства: туда, где есть нехватка кадров, где растут объёмы, где требуется более квалифицированная работа, – подчеркнул Владимир Гапонько.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс