Более 500 вагонов пополнят составы поездов дальнего следования в 2025 году

В том числе закупим около 400 вагонов и более 120 – будут обновлены в результате капитально-восстановительного ремонта (КВР).

В 2024 году на сеть РЖД поставили 550 новых вагонов (на 19 больше, чем в 2023 году):

🚆 396 одноэтажных вагонов (206 плацкартных, 134 купейных, 36 штабных вагонов (с купе для пассажиров с инвалидностью) и 20 вагонов-ресторанов)

🚆 154 двухэтажных вагона (96 купейных вагонов, 13 СВ, 10 штабных вагонов, 25 вагонов с местами для сидения и 10 вагонов-ресторанов)

Новые вагоны появились в поездах между Москвой и Санкт-Петербургом, Челябинском, между Северной столицей и Самарой, Казанью и Нижним Новгородом и на других направлениях. Также к 50-летию БАМа были обновлены поезда №81/82 «Гилюй» Тында – Благовещенск, №627/628 Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре, №375/376 Нерюнгри – Новосибирск и №381/382 Иркутск – Северобайкальск.

🛠 Также в прошлом году увеличили объёмы КВР. Вторую жизнь получили 72 вагона (на 49 вагонов больше, чем годом ранее). При КВР улучшаем характеристики подвижного состава, делаем ремонт кузовов и тележек, меняем основные узлы и внутреннее оборудование. Кроме того, производим вагоны нового типа, например, вагон-СПА с инфракрасной сауной, вагон для маломобильных пассажиров с четырьмя просторными купе и другие.