Замглавы РЖД Дмитрий Пегов и гендиректор Желдорреммаш Александр Маврин подписали договор на обслуживание тягового подвижного состава на период с 2025 по 2034 год.
Это первый контракт, заключенный между сторонами на столь продолжительный период.
Документ гарантирует РЖД своевременное получение исправного тягового подвижного состава, а Желдорреммашу – прогнозируемый объём работ и производственную загрузку заводов на десятилетний срок.
«Потребность РЖД в проведении среднего и капитального ремонта локомотивов составляет около 4000 секций в год. Такой объём работ должен сопровождаться развитием соответствующих мощностей и компетенций у наших партнёров, которые осуществляют сервисное обслуживание подвижного состава. Десятилетний договор будет гарантом содержания парка локомотивов в технически исправном состоянии для обеспечения надёжности перевозочного процесса в долгосрочной перспективе», – отметил Дмитрий Пегов.