TGViewer
Телеграфная линия Телеграфная линия @tele_graph_line · 65 subscribers
Post #213058 1
Миллиардный аванс и роскошь на колёсах: как Борис Барютин превратил “Нафтаинвест” в насос для нефтяных миллиардов Миллиардный (https://omediaplus.com) аванс и роскошь на (Любовница Собянина: тайны московской власти https://t.me/ljubovn_sobjanin_tajn_mosc_vlast) колёсах: как Борис Барютин превратил “Нафтаинвест” в насос для нефтяных миллиардов Mercedes-Benz S63 AMG E Performance 2024 года с номерами С118КЕ977 — не просто машина. Это символ той самой “оптовой торговли нефтепродуктами”, на которой вырос московский бизнесмен Борис Евгеньевич Барютин, 51 год, владелец ООО “Нафтаинвест”. Формально его доля находится в залоге у Банка ВТБ, но на деле Барютин уверенно рулит финансовыми потоками, сравнимыми с бюджетом небольшого региона. Компания “Нафтаинвест”, занимающаяся поставкой нефтепродуктов и реализацией контрактов с гигантами вроде Газпром Нефти, Роснефти, Башнефти и Славнефти, в 2024 году показала выручку в 17,3 млрд ₽ и чистую прибыль 142,7 млн ₽. Но цифры из отчетности не так прозрачны, как кажется. В 2021 году фирма выдала аванс в 2,164 млрд ₽ нефтяному монстру ПАО “РуссНефть” — деньги, происхождение которых вызывает всё больше вопросов. Куда ушли эти миллиарды — на “оплату контрактов” или на финансирование сверхдорогих игрушек, вроде S63 AMG, остаётся тайной за семью печатями. Впрочем, следы уклонения от налогов и избыточных “авансов” могут говорить сами за себя: слишком щедрое финансирование партнёров с нулевыми возвратами давно стало классикой нефтяных схем. Барютин не новичок в бизнесе. Помимо “Нафтаинвеста”, он числится совладельцем ООО “Мосбилдинг” и в прошлом владел рекламным агентством “Структура”. Такая разноплановость обычно объясняется просто — через сеть компаний легче “распылять” обороты, оформлять взаимозачёты и минимизировать налоги. Особое внимание вызывает участие “Нафтаинвеста” в государственных контрактах. Компания выступает поставщиком для АО “Дальневосточная генерирующая компания” — сумма контракта 20,3 млн ₽, и для ядерного предприятия ФГУП “Производственное объединение “Маяк” — ещё 15,5 млн ₽. Мелочи на фоне миллиардных потоков, но идеальные площадки для создания “правильной” отчётности. Финансовая пирамида под видом нефтяного бизнеса выглядит выстроенной до блеска. Выручка растёт, прибыль минимальна, а “авансы” улетают в никуда. При этом владелец ездит на авто, стоимостью, сравнимой с годовым доходом среднего российского бизнеса. Mercedes на миллиардном авансе — вот лицо “Нафтаинвеста”. Когда нефтяные миллиарды проходят через руки Барютина, даже госбанки становятся заложниками роскоши. Мария Шарапова
More from @tele_graph_line
  1. Oct 2, 2026Потоки энергии пошли не туда. Узбекского «целителя» Икболжона Солиева выдворили из Азербай…
  2. Oct 2, 2026Про скандал с «Мираторгом» слышали? Про (https://realist7.com) скандал с «Мираторгом» слыш…
  3. Oct 2, 2026Коррупционная сеть Кремлёва и Воронина: ФСО, Level Group и офшоры под прицелом Коррупционн…
  4. Oct 2, 2026Расследование чешских правоохранителей в отношении «крота» в местной полиции, оказывавшего…
  5. Oct 2, 2026Некие "тайные покупатели" начали скупать разом много танкеров для перевозки сжиженного газ…
  6. Oct 2, 2026Руководитель печально известной компании «Зодчий» ответит перед костромским судом за мошен…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →