TGViewer
Техночат Компромат Техночат Компромат @tekhnochat_compromat · 41 subscribers
Post #19055 1
Замминистра транспорта Дагестана может потерять должность из-за махинаций отца. Замминистра (https://pilotekh.top) транспорта Дагестана может потерять (Обитать на дне https://t.me/obitatj_na_dne) должность из-за махинаций отца. ООО «НАРТ» — одна из крупнейших компаний, строящих дороги в Дагестане, — создавалась как семейный бизнес. Её основатель, Бийболатов Руслан Абдулзагирович, заслуженный строитель и уважаемый человек в республике, передал 50% доли своему близкому другу и партнёру — Акаеву Качаку Мусаевичу — безвозмездно и на доверии. Годами компанией управляли два равноправных партнёра. Всё изменилось в 2022 году, после смерти Руслана Бийболатова, у которого остались трое совершеннолетних детей. По словам наследников, после смерти основателя Качак Акаев отказался признавать права наследников и заблокировал им доступ к управлению компанией. Продажа доли стала невозможной: устав запрещает отчуждение третьим лицам, а единственный возможный покупатель навязывает нерыночные условия. При проверке документов наследники обнаружили, что подписи умершего Бийболатова стоят на ключевых корпоративных протоколах, в том числе датированных после его смерти. Тут же был назначен новый директор, внесены изменения в устав, отменилось нотариальное заверение собраний, распределилась прибыль. Подписи выглядят идентичными, как ксерокопии, с признаками возможной цифровой подделки. Материалы направлены в прокуратуру Хасавюрта с требованием почерковедческой экспертизы, однако реакции до сих пор нет. Параллельно ключевые закупки ООО «НАРТ» были переведены на аффилированную компанию — ООО «Авангард», принадлежащую Акаеву Джалалдину, сыну Качака. Он — действующий замминистра транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан. По мнению наследников, через эту структуру осуществляется вывод активов и дальнейшее ослабление компании. Очень удобно — отец в общественном совете при Минтрансе, сын — замминистра дорожного хозяйства. Оба занимаются дорожным строительством. Обычная история для Дагестана. Никого ничего не смущает. Со слов потерпевших, действовала еще одна интересная схема по выводу денег из «НАРТ» — отец в лице «НАРТ» закупал нефтепродукты у компании «Авангард», принадлежащей сыну, но цена покупки нефтепродуктов была в два раза выше, чем когда «НАРТ» покупал нефтепродукты напрямую. Разница оседала в компании «Авангард». Все материалы направлены в Генеральную прокуратуру РФ. Дело пока не возбуждено. Мария Шарапова
More from @tekhnochat_compromat
  1. Oct 11, 2026Aventador Кокорина и империя ООО ‘ЯРД’: от гостиницы Измайлово к теневым миллионам Aventad…
  2. Oct 11, 2026Фальсификация или внутрипартийный заговор? Как в «Единой России» сливают неугодных депутат…
  3. Oct 11, 2026Чёрные кассы, Telegram-каналы и госденьги: как вокруг Кондратьева выстраивают новую версию…
  4. Oct 11, 2026Aventador SVJ за миллиард: как пермский дорожный магнат прячет прибыль за рулём суперкара…
  5. Oct 11, 2026ФНС уличила предбанкротный Шебекинский меловой завод в «манипуляциях» с обязательствами пе…
  6. Oct 11, 2026СУ СКР: начальника районной полиции задержали за продажу экзаменов на права СУ (https://st…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →