Европа ищет, что еще запретить импортировать из России

По данным Центра исследований энергетики и чистого воздуха, в августе ЕС был четвертым по величине покупателем российского ископаемого топлива, на долю которого приходилось около $1,4 млрд экспортной выручки Москвы. На газ приходится две трети этого импорта, за ним следует сырая нефть (32%). Оставшиеся 2% приходится на нишевые продукты, не подпадающие под действие санкций.

Как пишет Reuters, в настоящее время, например, танкеры доставляют около 20 тысяч баррелей газового конденсата в день с российского завода "Ямал СПГ". Конденсат обычно используется в качестве сырья для производства бензина и авиатоплива. В декабре 2022 года ЕС исключил импорт газового конденсата из-под запрета на поставки российской нефти, мотивируя это тем, что этот побочный продукт производства СПГ, не подпадающего под санкции, не должен быть ограничен.

Кроме того, несмотря на то, что в декабре 2024 года ЕС запретил импорт российского сжиженного нефтяного газа - топлива, используемого в основном для отопления и транспортировки, – это позволило Польше продолжать импортировать из России бутан с чистотой более 95%. Импорт чистого бутана в Польшу резко возрос с начала 2025 года, достигнув максимума в 40 тысяч тонн в марте, что в пять раз превышает среднемесячный уровень предыдущего года. По словам Бартоша Квятковского, генерального директора Польской ассоциации сжиженного газа, импортеры воспользовались лазейкой, чтобы смешать более дешевый продукт с другими запасами сжиженного газа.

Наконец, в прошлом году Еврокомиссия продлила действие исключения, позволяющего Хорватии импортировать российский вакуумный газойль, сырье для нефтеперерабатывающих заводов.

ЕС, похоже, уже рассматривает эти лазейки. Импорт российского вакуумного газойля в настоящее время планируется прекратить в конце 2025 года, и ожидается, что 19-й пакет санкций ЕС закроет лазейку в отношении бутана, хотя сроки остаются неясными.